4 năm nữa, 100% taxi chạy xăng, dầu sẽ chuyển sang xe điện

Ngày 27/2, Hà Nội ban hành kế hoạch chuyển đổi toàn bộ taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện chạy điện và năng lượng xanh trên địa bàn. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới hệ thống giao thông đô thị bền vững.

Theo lộ trình được công bố, chậm nhất đến năm 2030, 100% taxi đang hoạt động tại thành phố phải hoàn tất việc chuyển đổi từ xe chạy xăng, dầu sang xe điện hoặc phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Tỷ lệ chuyển đổi cụ thể là:

- Năm 2026 đạt khoảng 63-64%;

- Năm 2027 đạt 68-70%;

- Năm 2028 đạt 74-77%;

- Năm 2029 đạt từ 88-96%;

- Đến năm 2030 hoàn thành 100%.

Sau khi chuyển đổi hoàn toàn, thành phố sẽ tập trung củng cố và duy trì các điều kiện cần thiết để đội xe taxi điện vận hành ổn định, hiệu quả. Cụ thể, thành phố sẽ mở rộng và nâng cao khả năng tiếp cận hạ tầng trạm sạc, bố trí điểm dừng đỗ phù hợp, tổ chức giao thông tương thích với đặc thù khai thác của phương tiện sử dụng điện và năng lượng xanh.

Nhằm đảm bảo tiến độ theo lộ trình đề ra, chính quyền yêu cầu các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện, gắn với việc triển khai các vùng phát thải thấp. Thành phố cũng sẽ xây dựng và trình Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết quy định một số chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch, đồng thời áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện gây ô nhiễm môi trường.

Dự kiến, Nghị quyết sẽ bao gồm nhiều cơ chế ưu đãi như hỗ trợ vay vốn và lãi suất, giảm hoặc miễn một số loại phí, lệ phí đăng ký phương tiện, cũng như ưu đãi dành cho doanh nghiệp đầu tư hạ tầng trạm sạc công cộng. Thành phố cũng kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô sử dụng điện, đặc biệt là xe của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi.

Hiện nay, Hà Nội có hơn 14.300 taxi đang hoạt động, trong đó gần 8.800 xe là taxi điện. Ngoài ra, trên địa bàn thành phố còn khoảng 13.600 xe đã tạm ngừng hoạt động, chờ thay thế. Như vậy, tổng số phương tiện dự kiến phải chuyển đổi đến năm 2030 vào khoảng 28.000 xe.

Trước đó, thành phố cũng đã ban hành kế hoạch chuyển đổi toàn bộ xe buýt chạy xăng, dầu sang xe buýt điện và năng lượng xanh trước năm 2030. Tại kỳ họp cuối năm 2025, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết về Vùng phát thải thấp, theo đó tại các khu vực này sẽ áp dụng biện pháp hạn chế, thậm chí cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc theo từng khu vực cụ thể.