Bộ Công Thương thông tin nóng về mức dự trữ xăng dầu

Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục gây rung lắc thị trường năng lượng toàn cầu, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết Việt Nam đã nâng mức dự trữ xăng dầu từ 15 ngày lên khoảng 26 ngày, đồng thời tiếp tục triển khai nhiều giải pháp để bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Thông tin được Bộ trưởng chia sẻ tại phiên thảo luận tổ về tình hình kinh tế - xã hội sáng 10/4.

Theo Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng, xung đột tại Trung Đông đã tạo ra cuộc khủng hoảng năng lượng lớn nhất kể từ năm 1970, tác động tới hơn 20% nguồn cung năng lượng toàn cầu, 25% nguồn cung phân bón và các sản phẩm hóa dầu. Việt Nam cũng chịu ảnh hưởng lớn khi nền kinh tế vẫn phụ thuộc đáng kể vào năng lượng nhập khẩu.

Hiện tổng nhu cầu xăng dầu trong nước năm 2025 vào khoảng 26,2 triệu m3/tấn và dự báo tăng lên hơn 28 triệu m3/tấn trong năm 2026, tương đương mức tiêu thụ bình quân khoảng 2,35 triệu m3/tấn mỗi tháng.

Trong đó, Việt Nam mới tự chủ được khoảng 70% nguồn cung xăng dầu từ hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn, phần còn lại phải nhập khẩu.

Tuy nhiên, theo Bộ trưởng, nếu tính cả nhập khẩu dầu thô và xăng dầu thành phẩm, Việt Nam hiện vẫn phụ thuộc tới gần 70% vào nguồn cung liên quan đến Trung Đông. Trong khi đó, nguồn dự trữ quốc gia và dự trữ lưu thông tối thiểu hiện vẫn còn hạn chế.

Trước tình hình này, Bộ Công Thương đã xây dựng ba kịch bản ứng phó với khủng hoảng năng lượng. Kịch bản thứ nhất là chiến sự kết thúc trong vòng 4 tuần; kịch bản thứ hai là “4 tuần cộng 2”; và kịch bản thứ ba là xung đột kéo dài hơn 4 tuần. Theo Bộ trưởng, diễn biến thực tế hiện nay đang cơ bản theo kịch bản thứ hai.

Trên cơ sở đó, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ 5 nhóm giải pháp nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, với mục tiêu dựa trên ba trụ cột gồm: bảo đảm đủ nguồn cung, không để đứt gãy hệ thống phân phối trong khủng hoảng và duy trì khả năng tiếp cận xăng dầu của người dân, doanh nghiệp với mức giá hợp lý, hạn chế tối đa tác động tới kinh tế vĩ mô và chỉ số CPI.

Về nguồn cung, Bộ Công Thương đã chỉ đạo hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn vận hành công suất cao, đồng thời cơ cấu lại sản phẩm theo hướng tăng sản phẩm năng lượng, giảm sản phẩm phi năng lượng để nâng sản lượng xăng dầu trong nước.

Song song đó, các nhà máy ethanol và chế biến condensate tại Quảng Ngãi, Đồng Nai, Phú Mỹ đã được phục hồi và vận hành 100% công suất. Theo Bộ trưởng, nếu triển khai tiêu thụ xăng E10 trên toàn quốc vào cuối tháng 4, Việt Nam có thể nâng mức tự chủ xăng dầu thêm khoảng 14%.

Bên cạnh đó, cơ quan quản lý cũng điều chỉnh chính sách thuế để đa dạng hóa nguồn nhập khẩu ngoài ASEAN, tăng cường quản lý hệ thống phân phối với 26 thương nhân đầu mối, 265 thương nhân phân phối và khoảng 17.200 cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên cả nước, đồng thời kiểm soát chặt hành vi găm hàng, đầu cơ, trục lợi.

Đáng chú ý, theo Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng, nhờ các giải pháp ứng phó, số ngày dự trữ xăng dầu trong nước đã được nâng từ 15 ngày lên khoảng 26 ngày và sẽ tiếp tục được cải thiện trong thời gian tới.

Cùng với việc bảo đảm nguồn cung, Việt Nam cũng duy trì được mặt bằng giá xăng dầu thấp hơn bình quân thế giới. Theo Bộ trưởng, giá xăng dầu bình quân thế giới hiện ở mức khoảng 1,3 USD/lít, trong khi giá xăng RON 95 trong nước chỉ khoảng 23.000–24.000 đồng/lít, thấp hơn hoặc cạnh tranh hơn so với nhiều quốc gia láng giềng như Lào, Campuchia và Trung Quốc.

Bộ trưởng cho biết trong khi Việt Nam vẫn duy trì ổn định nguồn cung và thị trường, nhiều quốc gia trong khu vực đang đối mặt khó khăn nghiêm trọng. Đơn cử, khoảng 50% cây xăng tại Lào đã phải đóng cửa, Campuchia đóng khoảng 35% cây xăng và Philippines đã phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp.

Về dài hạn, Bộ Công Thương đánh giá nhu cầu năng lượng sơ cấp của Việt Nam hiện ở mức khoảng 119,6 triệu tấn dầu quy đổi (TOE), trong đó sản xuất trong nước đáp ứng được khoảng 66 triệu TOE, còn lại phải nhập khẩu 53,6 triệu TOE, tương đương gần 44%.

Trước thực trạng này, Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng cho biết Bộ Công Thương sẽ rà soát, cập nhật chiến lược và quy hoạch năng lượng quốc gia, hướng tới mục tiêu giảm tỷ lệ nhập khẩu năng lượng sơ cấp từ mức 43,9% hiện nay xuống còn khoảng 30% vào năm 2030.

Song song với đó, Chính phủ cũng đang thúc đẩy kế hoạch xây dựng hệ thống kho dự trữ xăng dầu chiến lược quốc gia. Theo định hướng được báo cáo Quốc hội, mục tiêu là hình thành hệ thống kho dự trữ xăng dầu quốc gia tối thiểu 90 ngày trong thời gian tới, qua đó tăng khả năng chống chịu của nền kinh tế trước các cú sốc năng lượng toàn cầu.