Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô khoảng 11.000ha, với tổng vốn đầu tư lên tới 855.000 tỷ đồng.
Sáng 19/12, đúng dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946 - 19/12/2025) và hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật đã được tổ chức đồng loạt tại 234 công trình hạ tầng tiêu biểu trên cả nước.
Trong khuôn khổ sự kiện, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã dự lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng - một trong những dự án hạ tầng - đô thị có quy mô lớn bậc nhất từ trước tới nay tại Hà Nội.
Dự án do liên danh các nhà đầu tư gồm Đại Quang Minh, Văn Phú, MIK Group, THACO, T&T Group và Tập đoàn Hòa Phát thực hiện, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo quy hoạch, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô khoảng 11.000ha, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa giới hành chính của 19 xã, phường thuộc thành phố Hà Nội. Quy mô đầu tư bao gồm trục đại lộ giao thông dài khoảng 80km; hệ thống công viên cảnh quan, vui chơi giải trí với diện tích khoảng 3.300ha; cùng quỹ đất giải phóng mặt bằng khoảng 2.100ha phục vụ tái thiết và phát triển đô thị.
Đơn vị thi công dự án được xác định là Binh đoàn 12 - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, một trong những doanh nghiệp xây dựng chủ lực thuộc Bộ Quốc phòng.
Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn tiền thân là Đoàn 559, lực lượng công binh và vận tải quân sự chiến lược đảm nhiệm tuyến hậu cần Trường Sơn trong thời kỳ kháng chiến. Trải qua nhiều giai đoạn phát triển, Trường Sơn hiện hoạt động trong các lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông, xây dựng dân dụng - công nghiệp, sân bay, cảng biển, thủy lợi, thủy điện.
Trường Sơn là nhà thầu thi công Dự án cầu Phong Châu mới tại tỉnh Phú Thọ với tổng mức đầu tư 635 tỷ đồng. Dự án không chỉ vượt tiến độ mà còn giúp tiết kiệm 196 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư, đồng thời giảm tới 361 tỷ đồng so với phương án ban đầu.

Dấu ấn rõ nét khác của Trường Sơn trong những năm gần đây được thể hiện tại “siêu dự án” Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tại đây, doanh nghiệp đảm nhận vai trò nòng cốt trong nhiều gói thầu trọng điểm, nổi bật là Gói thầu số 4.8 - thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công hệ thống giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, với giá trị hơn 11.000 tỷ đồng; cùng Gói thầu số 4.7 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình liên quan, trị giá hơn 6.200 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Trường Sơn cũng là nhà thầu chủ lực trên nhiều tuyến cao tốc huyết mạch của quốc gia như Hòa Bình - Mộc Châu (Gói thầu XL-03, quy mô gần 5.442 tỷ đồng), Chợ Mới - Bắc Kạn (Gói thầu xây lắp XL, hơn 4.799 tỷ đồng), Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (Gói thầu XL3, hơn 1.852 tỷ đồng) và cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (gói thầu hơn 2.451 tỷ đồng).
Tại Cà Mau, vùng đất địa đầu phía Nam của Tổ quốc, Trường Sơn tiếp tục giữ vai trò nhà thầu chính trong chuỗi dự án hạ tầng chiến lược có tổng mức đầu tư trên 80.000 tỷ đồng, bao gồm cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, Cảng tổng hợp Hòn Khoai và cây cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai.
Song song với đó, Trường Sơn còn tham gia các dự án thủy điện chiến lược như Thủy điện tích năng Bác Ái và Nhà máy Thủy điện Trị An mở rộng.
Theo báo cáo tài chính năm 2024, tại thời điểm cuối năm, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn ghi nhận tổng tài sản hơn 12.680 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 718 tỷ đồng, nợ phải trả 11.963 tỷ đồng. Doanh nghiệp đạt lợi nhuận sau thuế 48 tỷ đồng trong năm 2024, tăng 18% so với năm trước.
Huy Hoàng - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận