Chi hơn 4.300 tỷ đồng xây cầu nối giữa 2 quốc gia Đông Nam Á

Cục Đường bộ Thái Lan đã xác nhận rằng việc xây dựng cầu Hữu nghị Thái - Lào thứ 6 dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2029, sau các cuộc đàm phán về tài chính và những điều chỉnh thiết kế ở phía Lào.

Một nguồn tin từ Cục này cho biết tiến độ của cây cầu mới, nối tỉnh Ubon Ratchathani của Thái Lan với tỉnh Salavan của Lào, đã có bước tiến sau khi dự án giữa hai quốc gia cùng nằm trong khu vực Đông Nam Á với Việt Nam được sửa đổi thiết kế. Tổng ngân sách đầu tư của dự án này lên tới 5,22 tỷ baht (khoảng 4.352,6 tỷ đồng).

Nhà chức trách Lào đã điều chỉnh thiết kế tuyến đường kết nối cầu Hữu nghị Thái - Lào thứ 6 với Quốc lộ 13, mở rộng từ 2 làn lên 4 làn xe mỗi chiều nhằm đáp ứng lưu lượng giao thông cao hơn khi cầu đi vào hoạt động.

Nút giao với Quốc lộ 13 cũng sẽ được thiết kế lại thành vòng xuyến, do đó cần thêm các nghiên cứu đánh giá tác động, đặc biệt liên quan đến việc thu hồi đất bổ sung.

Lào cũng đã đề nghị Thái Lan hỗ trợ tài chính cho một phần hạng mục chính của cầu bắc qua sông Mekong, với chi phí ước tính khoảng 185 triệu baht (hơn 154,2 tỷ đồng).

Hiện nay, phía Lào đang hoàn thiện khung ngân sách và dự kiến sẽ tìm kiếm các khoản vay từ Cơ quan Hợp tác Phát triển Kinh tế các nước láng giềng (NEDA).

Sau khi hai bên thống nhất được nguồn tài trợ, Cục Đường bộ Thái Lan sẽ xin phân bổ ngân sách trong năm tài khóa 2028 trước khi trình dự án lên nội các.

Quá trình đấu thầu và ký hợp đồng dự kiến sẽ diễn ra ngay sau đó, cho phép khởi công vào năm 2029. Dự án sẽ mất khoảng 3 năm, với kế hoạch hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2031.

Ngân sách bao gồm 5,06 tỷ baht cho xây dựng và 165 triệu baht cho công tác giám sát dự án.

Cây cầu sẽ dài 1,6 km, có hai làn xe, nối đường cao tốc 2112 của Thái Lan tại huyện Na Tan với Quốc lộ 13 của Lào tại huyện Lakhonepheng.

Khi hoàn thành, cây cầu được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối giao thông giữa Ubon Ratchathani và Salavan, đồng thời thúc đẩy thương mại xuyên biên giới.

Theo Bangkok Post