Chính phủ quyết định 'nới biên độ' điều hành giá xăng dầu lên 15%

Chính phủ ban hành Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số nội dung liên quan việc điều hành giá xăng dầu.

Theo đó, giá xăng dầu trong nước sẽ chỉ được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên, thay vì mức 7% như trước.

Việc nâng gấp đôi biên độ trong thời gian ngắn cho thấy cách điều hành giá xăng dầu đang có sự điều chỉnh đáng kể, trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động ngày càng khó lường.

Nới biên độ

Theo quy định mới, chỉ khi giá cơ sở của một mặt hàng xăng dầu phổ biến tăng từ 15% trở lên so với kỳ điều hành trước, cơ quan quản lý mới thực hiện điều chỉnh giá bán ngay trong ngày hôm sau. Ở chiều giảm, ngưỡng được đặt ở mức 10%.

Trong khi đó, nếu biến động chưa đạt các ngưỡng này, giá xăng dầu vẫn sẽ được điều hành theo chu kỳ định kỳ.

So với cơ chế trước đó, điểm thay đổi cốt lõi là biên độ kích hoạt điều chỉnh đã được nới rộng đáng kể.

Việc nâng ngưỡng từ 7% lên 15% trong một khoảng thời gian rất ngắn cho thấy đây không đơn thuần là điều chỉnh kỹ thuật, mà là một thay đổi rõ ràng trong cách tiếp cận điều hành giá xăng dầu.

Nếu như ngưỡng 7% trước đây khiến giá xăng trong nước phản ứng khá nhanh với diễn biến quốc tế, thì việc nâng lên 15% đồng nghĩa với một thay đổi rõ ràng:Giá sẽ không còn “đi theo” các biến động ngắn hạn, mà chỉ điều chỉnh khi xu hướng đủ lớn để tạo khác biệt.

Điều này tạo ra một trạng thái mới – nơi giá xăng dầu có thể ổn định lâu hơn, nhưng mỗi lần điều chỉnh sẽ rõ ràng hơn.

Giá xăng dầu sẽ không còn quá nhiều biến động nhỏ

Với biên độ mới, giá xăng dầu trong nước nhiều khả năng sẽ không còn biến động theo các nhịp tăng – giảm nhỏ, liên tục như trước.

Trong nhiều trường hợp, giá có thể giữ nguyên qua nhiều kỳ điều hành, dù thị trường thế giới đã có biến động nhất định. Nhưng khi mức biến động tích lũy đủ lớn để vượt ngưỡng, việc điều chỉnh có thể diễn ra với biên độ rõ ràng hơn.

Điều này tạo ra một đặc điểm mới:Ít điều chỉnh hơn, nhưng mỗi lần điều chỉnh có thể đáng kể hơn.

Thời gian gần đây, thị trường dầu mỏ toàn cầu không còn vận động theo một xu hướng rõ ràng, mà liên tục “đổi nhịp” dưới tác động của nhiều yếu tố đan xen.

Ở phía nguồn cung, các quyết định điều chỉnh sản lượng của OPEC+ vẫn là biến số lớn, khi khối này duy trì chiến lược kiểm soát nguồn cung để giữ mặt bằng giá. Tuy nhiên, điều khiến thị trường nhạy cảm hơn cả lại đến từ yếu tố địa chính trị.

Căng thẳng tại Trung Đông – khu vực cung ứng dầu mỏ trọng yếu của thế giới – liên tục leo thang trong thời gian qua, từ các xung đột kéo dài đến những rủi ro gián đoạn chuỗi vận chuyển năng lượng qua các tuyến hàng hải quan trọng. Mỗi diễn biến mới, dù chưa thực sự làm đứt gãy nguồn cung, cũng đủ khiến giá dầu phản ứng nhanh theo tâm lý phòng ngừa rủi ro.

Ở chiều ngược lại, nhu cầu tiêu thụ năng lượng toàn cầu vẫn là bài toán khó giải khi nguồn cung gặp khó.

Chính sự giằng co giữa các yếu tố này khiến giá dầu không tăng hoặc giảm theo một xu hướng dài hạn rõ ràng, mà thường xuyên xuất hiện các nhịp biến động ngắn với biên độ tương đối lớn.

Việc nâng ngưỡng từ 7% lên 15% không chỉ là thay đổi về con số, mà đang làm thay đổi cách giá xăng dầu vận động trên thị trường.

Với doanh nghiệp, đặc biệt là các ngành phụ thuộc nhiều vào chi phí nhiên liệu, việc theo dõi xu hướng dài hơn có thể trở nên quan trọng hơn so với việc bám sát từng kỳ điều hành.