Chịu sức ép lớn từ taxi công nghệ và xe điện, Vinasun công bố lợi nhuận giảm hơn 56% trong quý I/2026

Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, HoSE: VNS) cho thấy sự sụt giảm đồng loạt ở các chỉ tiêu kinh doanh cốt lõi so với cùng kỳ năm 2025. Cụ thể, doanh thu thuần trong kỳ đạt hơn 224,7 tỷ đồng, giảm nhẹ 4% so với mức 234,3 tỷ đồng của quý I năm ngoái.

Doanh thu sụt giảm kéo theo lợi nhuận gộp của doanh nghiệp chỉ đạt gần 47,7 tỷ đồng, thấp hơn 8,6% so với mức 52,2 tỷ đồng ghi nhận cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lợi nhuận sau thuế giảm rất mạnh, chỉ đạt 6,2 tỷ đồng trong khi con số của quý I/2025 là 14,2 tỷ đồng, tương ứng giảm 56,41%.

Lợi nhuận sau thuế trên báo cáo công ty mẹ cũng giảm 45,81%, chỉ còn 7 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với mức gần 13 tỷ đồng của năm ngoái.

Tại Báo cáo thường niên 2025, doanh nghiệp lý giải sự sụt giảm của doanh thu và lợi nhuận đến từ sức ép khốc liệt từ cuộc chiến giành thị phần với các nền tảng gọi xe công nghệ và làn sóng taxi điện đang được "bơm" vốn khủng, cộng hưởng cùng xu hướng thắt chặt chi tiêu của người tiêu dùng và sự vươn lên của phương tiện công cộng hiện đại.

Tính đến ngày 31/3, tổng tài sản của Vinasun đạt hơn 1.801 tỷ đồng, ghi nhận sự gia tăng nhẹ so với mức 1.773 tỷ đồng hồi đầu năm.

Về cơ cấu nguồn vốn, doanh nghiệp đang duy trì mức nợ phải trả là 675,7 tỷ đồng. Trong đó, nợ ngắn hạn chiếm 313 tỷ đồng và nợ dài hạn ở mức 362,7 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu của công ty tiếp tục duy trì ở mức hơn 1.126 tỷ đồng.

Về quy mô hoạt động, dữ liệu cho thấy Vinasun tiếp tục xu hướng tinh gọn bộ máy. Số lượng nhân viên của nhóm công ty tính đến ngày 31/3 là 1.352 người, giảm 55 người so với con số 1.407 người ghi nhận vào thời điểm cuối năm 2025.

Hệ sinh thái của Vinasun hiện bao gồm công ty mẹ và 1 công ty con là CTCP Ánh Dương Xanh Việt Nam (do Vinasun sở hữu 99% vốn), đơn vị này hoạt động chính trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi tại thị trường Đà Nẵng.