Chủ tịch của CT Group: Chúng tôi cam kết với Chính phủ đưa Việt Nam trở thành cường quốc UAV số 1 Đông Nam Á

Mới đây, trong cuộc phỏng vấn với VietnamPlus, ông Trần Kim Chung, Chủ tịch của CT Group cho biết sau hơn 30 năm, doanh nghiệp đã làm những ngành có thể coi là “khó” như chip bán dẫn, UAV, kinh tế không gian cận biên, bản sao số quốc gia, công nghệ sinh học, tín chỉ carbon…

Ông lấy ví dụ ở một công ty như CT UAV (thành viên của CT Group). Hiện nay CT UAV đã đạt mức độ tự chủ công nghệ với tỷ lệ nội địa hóa trung bình 87,5% trên 6 nhóm công nghệ cốt lõi, bao gồm: Công nghệ Điện tử – Vi mạch, Công nghệ Al Technology, Công nghệ Điều khiển và Tự hành; Công nghệ Vật liệu Composite; Công nghệ Pin; Công nghệ An ninh và Viễn Thông.

Đặc biệt CT UAV làm chủ được công nghệ khó nhất và cũng là phân khúc cao cấp nhất trong ngành - đó là UAV chở hành khách.

Ông Trần Kim Chung cũng nhấn mạnh: Năm 2026 là một năm được chúng tôi kỳ vọng sẽ có nhiều phát triển đột phá sau một năm 2025 “chạy đà”. Chúng tôi có những nhiệm vụ chính đã cam kết với Chính phủ như là cùng các tập đoàn khác, đưa Việt Nam trở thành cường quốc UAV số 1 ASEAN, xây dựng nền kinh tế không gian tầm thấp Việt Nam trở thành nước dẫn đầu ASEAN.

Từ tham vọng cường quốc UAV đến những chuyến bay đầu tiên

Trên nền tảng công nghệ của mình, CT Group đang từng bước cụ thể hóa các mục tiêu chiến lược thông qua những dự án và hoạt động triển khai thực tế.

Trước đó vào 12/2/2026, CT Group và Vietnam Post đã ghi dấu mốc lịch sử của công nghệ Việt Nam, khi cùng TP. HCM khai trương tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái (UAV), trở thành thành phố đầu tiên tại ASEAN triển khai mô hình này trong hai năm trở lại đây.

Cụ thể, CT Group và Vietnam Post đã bắt tay thực hiện chuyến bay giao hàng vượt biển đầu tiên từ xã Cần Giờ đến phường Vũng Tàu, TP. HCM.

Chuyến bay lịch sử này mở ra nhiều vận hội mới cho TP. HCM và cả vùng duyên hải. Theo ước tính, mỗi ngày có thể có 120 con tàu lớn có nhu cầu giao các gói hàng. Ngoài ra, thời gian toàn trình Cần Giờ - Vũng Tàu có thể giảm 80-90% so với vận chuyển đường bộ.

Khi chính thức khai thác, tuyến UAV bay biển sẽ đáp ứng nhu cầu chuyển phát rất lớn với khoảng 3.000-5.000 bưu gửi gói nhỏ dưới 2kg mỗi ngày từ nội thành TP. HCM đến khu vực Vũng Tàu. Từ đó, tạo ra dư địa lớn để phát triển nền kinh tế không gian tầm thấp, giúp giảm áp lực giao thông và tối ưu chi phí vận hành.

Ngoài dấu mốc kể trên, vào cuối năm 2025, CT Group cũng đã công bố kế hoạch đầu tư xây dựng Khu liên hợp UAV lớn nhất ASEAN. Cụ thể, dự án này là một thành phố công nghệ với chuỗi các nhà máy sản xuất cấu kiện UAV, viện nghiên cứu, sân bay huấn luyện - thử nghiệm, trường đại học, trung tâm đổi mới sáng tạo… cùng hệ sinh thái thu hút nhân tài: Trường quốc tế, bệnh viện, trung tâm thương mại, khu đô thị cho chuyên gia, kỹ sư, công nhân.

Quan trọng hơn, đây sẽ là thành phố thử nghiệm nền kinh tế không gian cận biên với hơn 600 sản phẩm, dịch vụ công nghệ cao.