Cục Hàng không Việt Nam ra chỉ đạo 'nắn' các đường bay, tránh khu vực này

Sáng 1/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang nghiêm trọng, liên quan đến các hoạt động quân sự giữa Mỹ - Israel và Iran.

Theo thông tin của Cục Hàng không Việt Nam, ngày 28/2, Mỹ và Israel đã phát động chiến dịch tấn công quy mô lớn nhằm vào Iran. Trước diễn biến này, nhiều quốc gia trong khu vực như Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Israel đã công bố đóng cửa hoặc hạn chế không phận nhằm bảo đảm an ninh quốc gia.

Tác động trực tiếp đã xuất hiện tại một số cảng hàng không lớn của khu vực. Các sân bay như Dubai, Abu Dhabi và Doha International Airport tạm dừng khai thác hoặc hạn chế hoạt động bay do lệnh đóng không phận và nguy cơ mất an toàn đối với hàng không dân dụng.

Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, tình trạng trên gây gián đoạn quy mô lớn đối với mạng bay toàn cầu. Nhiều hãng hàng không quốc tế đã hủy chuyến hoặc điều chỉnh lịch khai thác, trong đó các đường bay đi, đến Trung Đông và các tuyến nối châu Âu - châu Á qua khu vực này chịu ảnh hưởng rõ rệt.

Để bảo đảm an toàn hàng không và duy trì hoạt động vận tải thông suốt, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành chỉ đạo khẩn đối với các đơn vị liên quan. Trong đó, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được yêu cầu chủ động xây dựng phương án điều hành bay phù hợp, đặc biệt với các chuyến bay phải điều chỉnh lịch do ảnh hưởng của xung đột.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài có đường bay đi, đến hoặc bay qua khu vực không phận bị ảnh hưởng thường xuyên theo dõi, cập nhật diễn biến xung đột quân sự tại Trung Đông, nhất là liên quan đến Iran và các quốc gia đã đóng hoặc hạn chế không phận. Trên cơ sở đó, các hãng cần đánh giá nguy cơ tiềm ẩn, mức độ tác động đến các tuyến bay quốc tế, bao gồm các đường bay nối châu Âu - châu Á thường sử dụng không phận khu vực này.

Các hãng hàng không được yêu cầu cập nhật đầy đủ cảnh báo an toàn, thông tin từ nhà chức trách hàng không các nước và các nguồn chính thức để đưa ra quyết định vận hành phù hợp; chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác, phương án bay và lựa chọn đường bay thay thế khi cần thiết, bảo đảm tàu bay không đi qua khu vực xung đột hoặc vùng trời có nguy cơ cao.

Trong quá trình triển khai, các hãng phải kịp thời báo cáo và phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam khi có quyết định điều chỉnh kế hoạch khai thác liên quan đến các chuyến bay đi, đến Việt Nam.

Cục Hàng không Việt Nam giao Phòng Vận tải hàng không chủ trì theo dõi sát diễn biến, phối hợp với đại diện các hãng hàng không có đường bay bị ảnh hưởng để tổng hợp, đánh giá và tham mưu phương án điều hành phù hợp.

Bên cạnh đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các cảng hàng không quốc tế và các Cảng vụ hàng không miền Bắc, Trung, Nam được yêu cầu tăng cường phối hợp với các hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất, chủ động xây dựng phương án hỗ trợ hành khách trong trường hợp phát sinh hủy chuyến, chậm chuyến hoặc điều chỉnh lịch bay do tác động từ tình hình chiến sự.