Đã có hướng xử lý bất đồng giữa ACV và nhà thầu sân bay Long Thành

Về vấn đề bất đồng thanh toán giữa Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) và nhà thầu IC Ictas (Thổ Nhĩ Kỳ) thuộc gói thầu 5.10, tổ công tác xử lý vướng mắc do Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn làm Tổ trưởng đã họp và có ý kiến ban đầu về hướng xử lý.

Tổ công tác thống nhất việc xử lý khó khăn thanh toán thuộc thẩm quyền của ACV với tư cách chủ đầu tư, tổ công tác sẽ không làm thay.

Bộ Tài chính yêu cầu ACV tự rà soát các quy định trong hồ sơ mời thầu, hồ sơ dự thầu, hợp đồng đã ký kết cũng như các quy định pháp luật liên quan; chủ động làm việc với IC Ictas và có thể tổ chức cuộc họp 3 bên chủ đầu tư, nhà thầu chính, nhà thầu phụ để đi đến thống nhất và ký phụ lục hợp đồng. Đồng thời, phối hợp với Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) để rà soát, xác định có hay không các sai phạm tại gói thầu này.

Về phía ACV, doanh nghiệp đã thanh toán trước bằng ngoại tệ cho các hạng mục đủ điều kiện. Cụ thể, ACV đã giải ngân đợt 7 với giá trị hơn 12,5 triệu USD, đợt 8 khoảng 7,9 triệu USD và đợt 9 khoảng 8,59 triệu USD.

Xung đột xuất phát từ gói thầu 5.10 - xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách - do liên danh Vietur thực hiện (IC Ictas đứng đầu liên danh). Trong hồ sơ dự thầu, IC Ictas đã chào giá một số hạng mục thiết bị bằng USD với tổng giá trị hơn 338,8 triệu USD.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, ACV phát hiện nhiều thiết bị thực chất có xuất xứ trong nước hoặc mua qua nhà cung cấp tại Việt Nam, do đó không đáp ứng điều kiện thanh toán bằng ngoại tệ theo luật pháp. Vì vậy, ACV đề xuất chuyển các chi phí nội địa này sang thanh toán bằng VND, áp dụng tỷ giá 3 ngày trước khi đóng thầu (1 USD = 23.650 đồng).

Ngược lại, nhà thầu IC Ictas kiên quyết từ chối phương án trên. Đơn vị này yêu cầu phải được thanh toán toàn bộ bằng USD hoặc bằng VNĐ theo tỷ giá hiện hành (1 USD ~ 26.000 đồng), do lo ngại việc áp dụng tỷ giá tại thời điểm đóng thầu sẽ gây thiệt hại lớn.

Bất chấp những khó khăn về thanh toán, vào ngày 1/6 vừa qua, ACV đã chính thức tổ chức "Lễ ra quân 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án và đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác” ngay tại công trường.

Đợt thi đua cao điểm này được ACV cho biết nhằm huy động tối đa các nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công nhưng vẫn bảo đảm chất lượng và an toàn. Mục tiêu của chiến dịch là quyết tâm đưa siêu dự án vào khai thác trong năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.