Đầu tư sân bay Long Thành nhưng vắng cả 2 vị trí điều hành cao nhất: ACV nhận chỉ đạo gấp từ Thủ tướng

Sáng 4/5/2026, chủ trì cuộc họp tháo gỡ vướng mắc dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh mục tiêu đưa công trình vào khai thác thương mại ngay trong năm 2026, không được chậm trễ.

Trước mắt, các bộ, ngành cần xử lý dứt điểm hai điểm nghẽn: Kiện toàn nhân sự cấp cao tại ACV, gồm Chủ tịch HĐQT và Tổng Giám đốc, nhằm nâng hiệu lực điều hành; đồng thời tháo gỡ thủ tục để thanh toán ngay khối lượng đã thực hiện cho các nhà thầu.

Bộ Tài chính được giao chỉ đạo Tổ công tác xử lý vướng mắc thanh toán, đồng thời thông qua chủ trương nhân sự ACV trước ngày 7/5. Trên cơ sở đó, ACV phải khẩn trương hoàn tất kiện toàn bộ máy.

Về nguyên tắc xử lý, Thủ tướng nêu rõ việc tháo gỡ khó khăn phải song hành với kiểm điểm trách nhiệm, bảo đảm “không hợp pháp hóa sai phạm, không phát sinh sai phạm mới”, đồng thời có phương án khắc phục thiệt hại nếu có.

ACV chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng dự án thành phần 3, chủ động phối hợp với các bộ, địa phương và nhà thầu để xử lý các vấn đề phát sinh, tránh ảnh hưởng tới tiến độ chung của dự án.

Gần 2 năm vắng Tổng Giám đốc

Đầu tháng 3/2026, Tổng CTCP Cảng hàng không Việt Nam (mã ACV) nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc bắt tạm giam ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT và ông Nguyễn Tiến Việt - thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc, với cáo buộc vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu.

Ông Vũ Thế Phiệt (SN 1973) công tác trong ngành hàng không từ năm 1995, từng giữ nhiều vị trí quan trọng như: Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn 2012-2017, Phó Tổng Giám đốc ACV giai đoạn 2017-2018, Tổng Giám đốc ACV từ tháng 8/2018

Đến tháng 9/2024, ông được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch HĐQT ACV và thôi giữ vai trò Tổng Giám đốc.

Trong khi đó, ông Nguyễn Tiến Việt (SN 1972) được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc ACV từ ngày 24/4/2023, đồng thời kiêm nhiệm Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành từ ngày 12/12/2023. Sau khi ông Phiệt rời vị trí Tổng Giám đốc, ông Việt được giao phụ trách Ban điều hành ACV trong thời gian chờ kiện toàn nhân sự.

Đầu tháng 2/2026, ACV bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hùng - Phó Tổng Giám đốc - phụ trách Ban điều hành thay ông Việt. Trước đó, doanh nghiệp cũng bổ nhiệm ông Lê Văn Khiên, thành viên HĐQT, làm người đại diện theo pháp luật từ ngày 25/2/2026, thay ông Vũ Thế Phiệt.

ACV hiện là doanh nghiệp nòng cốt trong lĩnh vực hạ tầng hàng không Việt Nam, quản lý, khai thác hơn 20 cảng hàng không trên cả nước, bao gồm nhiều sân bay quốc tế lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất. Doanh nghiệp đồng thời là chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư khoảng 109.110 tỷ đồng.

Tuy nhiên, dự án đang đối mặt ba vướng mắc lớn liên quan trực tiếp đến ACV và các nhà thầu: Thiếu nhân sự điều hành chủ chốt sau các vụ khởi tố; chậm thanh toán tại nhiều gói thầu trọng điểm; và thiếu hụt lao động thi công, một phần xuất phát từ ách tắc dòng tiền.

Về nhân sự điều hành, sau sự việc khởi tố, ACV đã hai tháng chưa kiện toàn vị trí Chủ tịch HĐQT, trong khi tình trạng khuyết Tổng Giám đốc kéo dài gần hai năm. Từ quý III/2024 đến nay, vị trí Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành được xem là cấp quản lý cao nhất tại doanh nghiệp.