Đèo Cả chính thức thông tin về vụ cháy trong hầm Hải Vân dài 6,2km

Theo Tập đoàn Đèo Cả, vào sáng 2/5/2026, tại Km3+645 trong ống hầm Hải Vân 2 theo hướng Nam - Bắc, một xe container đang di chuyển bất ngờ bốc cháy. Ngay sau đó, vào đúng 10h50, tín hiệu báo cháy tự động và hình ảnh từ hệ thống camera đã được gửi về Trung tâm điều hành.

Lực lượng cứu nạn, cứu hộ - chữa cháy (CNCH-CC) phía Bắc được điều động tiếp cận hiện trường thông qua ống hầm số 1, trong khi lực lượng phía Nam tiến trực tiếp vào khu vực xảy ra sự cố.

Đồng thời, Trung tâm điều hành phát lệnh tạm dừng các phương tiện lưu thông qua ống hầm số 2, tổ chức phân luồng giao thông và thông báo tới các lực lượng chức năng để phối hợp xử lý.

Với chiều dài 6,2km, mọi quyết định trong hầm Hải Vân đều yêu cầu độ chính xác cao, bởi chỉ một sai sót nhỏ hoặc chậm trễ cũng có thể gây ra hậu quả lan rộng và khó kiểm soát. Khi lực lượng CNCH-CC đến hiện trường, đám cháy đã bùng lên mạnh, khói dày đặc và nhiệt độ tăng cao. Tuy nhiên, chỉ khoảng 5 phút sau khi tiếp cận, đám cháy đã được dập tắt hoàn toàn.

Sau đó, Trung tâm điều hành tiếp tục triển khai các biện pháp xả khói và kiểm tra an toàn để khôi phục lưu thông. Đến 11h7, hầm Hải Vân 2 được mở lại bình thường, các phương tiện tiếp tục di chuyển.

Ông Trương Minh Đức - Trưởng ca điều hành cho biết, dựa trên đánh giá nhanh về vị trí đám cháy, hướng lan của khói và điều kiện thông gió trong hầm, Trung tâm điều hành đã lựa chọn phương án tiếp cận hiện trường qua ống hầm số 1 và đường hầm ngang số 5.

Theo ông, trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trung bình mỗi ngày có gần 16.000 lượt xe qua hầm, do đó lực lượng vận hành hầm Hải Vân luôn duy trì trạng thái trực chiến 24/7, sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống phát sinh.

Hạng mục hầm Hải Vân 2 thuộc dự án Hầm đường bộ Đèo Cả có chiều dài 6,2km (toàn tuyến dài 12,4 km, bao gồm cả đường dẫn), là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á.

Hầm Hải Vân 2 do Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư và triển khai, sau khi đơn vị này đã thực hiện hàng loạt dự án hầm như Đèo Cổ Mã, Đèo Cả, Đèo Cù Mông. Đây là công trình mang tính kỷ lục, thể hiện năng lực của Việt Nam nói chung và các doanh nghiệp trong nước nói riêng trong việc triển khai một dự án quy mô tầm quốc tế.