Trong năm 2026, Đèo Cả định hướng tập trung đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo hình thức PPP. Công ty dự kiến mang về gần 4.500 tỷ đồng doanh thu và 766 tỷ đồng lãi sau thuế.
Sáng ngày 24/4/2026, CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) tổ chức ĐHĐCĐ thường niên với hình thức trực tuyến.
Tính đến ngày chốt danh sách 19/3/2026, tổng số cổ đông của công ty là 50.868, sở hữu 473 triệu cổ phiếu.
Tại thời điểm 8h05, tổng số cổ đông tham dự đại hội là 223, đại diện cho hơn 33% số cổ phần có quyền biểu quyết. Đại hội không đủ điều kiện để tiến hành theo quy định. Thời gian tổ chức sẽ được thông báo sau.
Phát biểu tại đại hội, ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó Chủ tịch HĐQT Đèo Cả thông tin thêm về tình hình kinh doanh trong những tháng đầu năm 2026.
Theo đó, trong quý I/2026, HHV đã cơ bản hoàn thành và vượt kế hoạch đề ra. Doanh nghiệp cũng ghi nhận việc ký kết được nhiều hợp đồng lớn trong lĩnh vực thi công và quản lý vận hành, qua đó tạo nền tảng để tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong các năm tới.
Liên quan đến các dự án BOT, ông Hùng cho biết những vướng mắc và “nút thắt” đang được Đảng và Chính phủ quan tâm tháo gỡ. Đối với một số dự án như hầm Đèo Cả và cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, dự kiến Nhà nước sẽ hỗ trợ khoảng 7.000 tỷ đồng, qua đó tạo thêm động lực cho doanh nghiệp đẩy mạnh triển khai các dự án hạ tầng giao thông.
Ông Hùng cũng nhấn mạnh mục tiêu phát triển hạ tầng quốc gia với quy mô lớn, bao gồm 5.000km đường cao tốc, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cùng hệ thống metro tại Hà Nội và TP. HCM, mở ra dư địa lớn cho các doanh nghiệp tham gia triển khai.

Đặt mục tiêu lãi kỷ lục năm 2026
Năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất đạt 4.468 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 766 tỷ đồng, lần lượt tăng 18% và 14% so với thực hiện năm 2025. Nếu hoàn thành, đây sẽ mức kết quả kinh doanh cao nhất trong lịch sử hoạt động.
Trong năm 2026, HHV tập trung nghiên cứu và đầu tư vào các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo hình thức PPP. Hoạt động đầu tư và huy động vốn được triển khai theo một số nguyên tắc chính: mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hầm, cầu lớn, đường sắt; đồng thời lựa chọn các dự án có hiệu quả tài chính tốt, có sự tham gia của vốn Nhà nước.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp định hướng tối ưu cấu trúc vốn, đảm bảo cân đối giữa tăng trưởng và kiểm soát đòn bẩy tài chính, đồng thời gắn hoạt động đầu tư với việc mở rộng nguồn việc và nâng cao năng lực thi công, vận hành.
Trên cơ sở kết quả năm 2025, HHV dự kiến tiếp tục góp vốn vào các doanh nghiệp dự án đang triển khai, trọng tâm là cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Cam Lâm - Vĩnh Hảo và một số dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác. Tổng vốn đầu tư dự kiến nâng lên khoảng 5.752 tỷ đồng nhằm đáp ứng tiến độ và yêu cầu triển khai.
Công ty dự kiến trình cổ đông phương án tăng vốn điều lệ khoảng 547 tỷ đồng. Đồng thời, HHV cũng lên kế hoạch phát hành cổ phiếu để chi trả cổ tức năm 2025 với tỷ lệ 5%.
Ánh Nguyệt - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận