Đi phố êm, sạc 1 lần chạy gần 100 km, giá 18,9 triệu đồng: Xe điện mới từ Detech có gì đáng chú ý?

Thiết kế cổ điển, bảng màu đa dạng

Phiên bản Classic Pro là bản nâng cấp mới từ thương hiệu Detech, kế thừa nền tảng của Classic SE nhưng được tinh chỉnh một số chi tiết theo hướng hiện đại hơn.

Xe có kích thước tổng thể 1.760 x 680 x 1.110 mm, chiều cao yên 750 mm – phù hợp với vóc dáng người Việt, đặc biệt là học sinh cấp 3 hoặc người có chiều cao trung bình.

Tổng thể mang phong cách Vespa cổ điển với thân xe bo tròn, yếm trước thanh thoát và đuôi xe nở nhẹ. Bộ lốp không săm 3.00-10 kết hợp vành thép đúc 10 inch giúp xe giữ được dáng cân đối.

Một trong những điểm nhấn là bảng màu phong phú gồm xanh rêu, xanh 3D cẩm thạch, đen bóng, đen nhám, ghi nhám, trắng bóng, hồng trà sữa… Lớp sơn nhũ ánh kim hoặc sơn mờ tạo hiệu ứng thị giác bắt mắt, hướng đến người dùng trẻ.

So với bản SE, Classic Pro thay đổi rõ ở phần yếm trước khi đèn xi nhan được bố trí nằm ngang thay vì đặt dọc hai bên sườn. Đèn định vị cũng được thiết kế lại, tạo cảm giác hiện đại hơn.

Xe được trang bị màn hình tinh thể lỏng (LCD) hiển thị vận tốc, ODO, chế độ lái, dung lượng pin và trạng thái thu hồi điện năng. Màn hình có độ hiển thị rõ nét trong điều kiện ánh sáng ban ngày.

Bên trong tích hợp chip điện tử cho phép khởi động bằng thẻ từ NFC, giúp tăng tiện lợi và hạn chế rủi ro mất chìa khóa cơ. Dù thuộc phân khúc phổ thông, Classic Pro vẫn được bổ sung các tính năng công nghệ phù hợp với nhu cầu người dùng trẻ.

Quãng đường 90–95 km/lần sạc

Espero Classic Pro sử dụng động cơ điện công suất 1.600W, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị. Xe dùng ắc-quy 60V – 20Ah, cho quãng đường khoảng 90–95 km mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn.

Thời gian sạc đầy dao động 8–10 tiếng và có cơ chế tự ngắt khi đầy pin. Xe tích hợp tính năng thu hồi điện năng khi giảm tốc nhằm tối ưu hiệu suất sử dụng. Để đạt mức gần 95 km, người dùng nên sử dụng chế độ Eco và duy trì tải trọng vừa phải.

Tải trọng tối đa đạt 180 kg – mức khá cao trong phân khúc, cho phép chở thêm người hoặc mang theo đồ đạc mà vẫn đảm bảo ổn định.

Xe sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh cơ phía sau. Hệ thống giảm xóc gồm phuộc ống lồng trước và lò xo trụ giảm chấn thủy lực phía sau, giúp xe vận hành êm hơn khi đi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường xấu.

Trọng lượng 95 kg mang lại cảm giác đầm chắc khi di chuyển nhưng vẫn dễ kiểm soát khi dắt xe hoặc quay đầu. Phụ kiện đi kèm gồm gương chiếu hậu, bộ sạc và hệ thống chống trộm cơ bản.

Với mức giá 18.900.000 đồng, Espero Classic Pro được định vị là mẫu xe điện thời trang, dễ tiếp cận. Sản phẩm không tập trung vào hiệu năng cao mà hướng tới thiết kế bắt mắt, quãng đường đủ dùng trong đô thị và chi phí vận hành tiết kiệm.