Liên danh Vinaconex (VCG) đã trúng thầu rất nhiều gói lớn tại dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Những ngày vừa qua, thông tin về loạt lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu Xây Dựng (Vinaconex - mã chứng khoán VCG) bị bắt tạm giam khiến dư luận chú ý.
Nguyên nhân được đưa ra là do các lãnh đạo này có vi phạm nghiêm trọng quy định về đấu thầu, trong đó có việc đưa tiền cho chủ đầu tư nhằm tạo điều kiện trúng thầu.
Những gói thầu nghìn tỷ Vinaconex trúng tại dự án sân bay LongThành
Dự án sân bay Long Thành quy mô 336.000 tỷ đồng (xấp xỉ 16 tỷ USD) khởi công, là dự án hạ tầng lớn nhất Việt Nam thời điểm đó. Dự án được chia làm 3 giai đoạn, hướng tới mốc 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm khi hoàn thành.
Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 109.000 tỷ đồng tương ứng 4,6 tỷ USD. Giai đoạn 1 được chia làm 4 dự án thành phần, trong đó các công trình thiết yếu nhất là dự án thành phần 3, với tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng. ACV được giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 3 - được xem là trái tim của giai đoạn 1.
Ngay từ những ngày đầu, đã có rất nhiều thông tin về các gói thầu nghìn tỷ do ACV mời thầu. Nhiều gói thầu trong đó đã xảy ra tranh cãi, kiến nghị sau khi kết quả chấm thầu được công bố.

Gói thầu 5.1: Thi công 'trái tim' của sân bay Long Thành
Gói thầu lớn và gây nhiều chú ý nhất là gói thầu số 5.10 – thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách. Gói thầu này có tổng giá trị khoảng 35.000 tỷ đồng. Đây được ví như trái tim của dự án và là gói thầu có quy mô lớn nhất toàn bộ giai đoạn 1 dự án Long Thành.
Quá trình lựa chọn nhà thầu từng ghi nhận nhiều kiến nghị từ các liên danh nhà thầu trước khi gói thầu chính thức được trao cho liên danh VIETUR.
Kết quả cuối cùng, liên danh nhà thầu Vietur trúng với giá trúng thầu gần 28.000 tỷ đồng và 338.849.804 USD. Đây là loạt hợp đồng theo giá kết hợp.
Ở gói thầu này, hai liên danh khác là CHEC-BCEG-Vietnam Contractors và Hoa Lư bị trượt do không đáp ứng một số yêu cầu. Trong đó, liên danh Hoa Lư không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật mức độ đáp ứng kỹ thuật (specs) của vật liệu, thiết bị hệ thống cơ điện (M&E), hệ thống thiết bị nhà ga (TE). Điểm đánh giá hồ sơ đề xuất kỹ thuật của liên danh Hoa Lư không đạt mức điểm yêu cầu tối thiểu - Thiết bị nhà ga.
Hoa Lư sau đó có văn bản kiến nghị, cùng đơn khiếu nại. Tuy nhiên kết quả cuối cùng, liên danh Vietur vẫn trúng thầu. Liên danh Vietur gồm Tập đoàn công nghiệp và Thương mại xây dựng IC ISTAS (trực thuộc Tập đoàn IC Holding - Thổ Nhĩ Kỳ), Vinaconex, Ricons, Newtecons, SOL E&C, CTCP kết cấu ATAD, Phục Hưng Holdings, Hawee và Hancorp.

Gói thầu 4.8 quy mô 11.400 tỷ đồng
Một gói thầu lớn khác cũng gây chú ý là gói thầu số 4.8 – thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, có giá trị hơn 11.400 tỷ đồng.
Gói thầu này có 2 liên danh tham gia dự thầu, trong đó liên danh Lắp máy Trung Nam - Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - Tập đoàn Đèo Cả - LIZEN - Công ty Hải Đăng - Công ty TNHH Hòa Hiệp - Tổng công ty Thăng Long bị đánh giá không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật. Nguyên nhân do nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về tính hợp lý và khả thi của các giải pháp kỹ thuật với 331,41 điểm, thấp hơn điểm tối thiểu (350 điểm).
Liên danh 9 nhà thầu gồm Vinaconex - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Giao thông Phương Thành - Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP Kỹ thuật công nghiệp Á Châu - CTCP Ứng dụng và Phát triển công nghệ thông tin - CTCP Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam - Công ty TNHH Đầu tư xây dựng DACINCO - CTCP Xây lắp 368 là nhà thầu duy nhất vượt qua vòng đánh giá kỹ thuật.
Liên danh Đèo Cả sau đó đề nghị tạm dừng mở hồ sơ tài chính để bên dự thầu có thể giải trình, thuyết minh. Ngoài ra liên danh này có kiến nghị về việc đảm bảo cạnh tranh trong đấu thầu khi cho rằng tư vấn quản lý dự án và thành viên liên danh đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật có chung cơ quan chủ quản.
Tuy vậy kết quả cuối cùng liên danh Vinaconex vẫn trúng thầu. Đây là gói thầu lớn thứ 2 tại dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Gói thầu 4.6 quy mô 8.100 tỷ đồng
Gói thầu 4.6 - thi công đường cất hạ cánh có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng - là gói thầu lớn thứ 3 tại dự án thành phần 3 sân bay Long Thành do ACV làm chủ đầu tư.
Nhà thầu duy nhất đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật là liên danh Tổng Vinaconex - Công ty xây dựng công trình hàng không ACC – Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – CTCP Phát triển Đầu tư Xây dựng Việt Nam – Tập đoàn CIENCO4 (C4G) – CTCP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy.
Gói thầu 4.7 quy mô 6.200 tỷ đồng
Gói thầu số 4.7 – thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay và các công trình liên quan có giá trúng thầu hơn 6.200 tỷ đồng.
Liên danh trúng thầu là Vinaconex - Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không (ACC) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - CTCP Phát triển Đầu tư xây dựng Việt Nam - Tập đoàn Cienco4 - CTCP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy.
Gói thầu 4.12 quy mô 2.570 tỷ đồng
Gói thầu số 4.12 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh thứ 2, đường lăn và các công trình đồng bộ khác có giá trúng thầu 2.570 tỷ đồng.
Liên danh trúng thầu là Vinaconex - Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - CTCP Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam - CTCP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy - Công ty TNHH Thương mại Khánh Thiện - CTCP Thiết bị và Công nghệ VTG.
Với tổng vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng cho các hạng mục xây dựng thiết yếu, dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư hiện được xem là phần có quy mô xây dựng lớn nhất trong toàn bộ giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành.
Điểm đáng chú ý là các liên danh với Vinaconex liên tục trúng các gói thầu quy mô lớn tại siêu dự án này.
Hồ Nga - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-03-08 19:18
Bình luận
0 Bình luận