Doanh nghiệp 4 tháng tuổi bán gần 700 xe VinFast, lợi nhuận gấp 45 lần Haxaco khiến thị trường phân phối ô tô giật mình

Chỉ sau vài tháng gia nhập thị trường phân phối ô tô, CTCP Tập đoàn Tương lai Việt (VFG) đã nhanh chóng gây chú ý khi bán ra 684 xe ô tô điện VinFast trong quý IV/2025, vượt 14% so với kế hoạch đề ra. Con số này đưa VFG trở thành một trong những đại lý mới có tốc độ tăng trưởng doanh số nhanh nhất trong hệ thống phân phối của VinFast.

Theo ông Trần Duy Ngọc - Tổng Giám đốc VFG, doanh nghiệp được thành lập vào tháng 8/2025 với vốn điều lệ 150 tỷ đồng, lựa chọn chiến lược tập trung hoàn toàn vào phân phối ô tô điện VinFast. Quyết định này dựa trên đánh giá xu hướng chuyển dịch của thị trường ô tô sang xe điện và tiềm năng tăng trưởng dài hạn của VinFast tại thị trường trong nước.

Dù mới hoạt động hơn 4 tháng, VFG đã ghi nhận doanh thu trên 350 tỷ đồng và lợi nhuận khoảng 45 tỷ (50% đến từ hoạt động kinh doanh) - mức sinh lời đáng chú ý với một doanh nghiệp phân phối non trẻ.

Thậm chí, mức lợi nhuận trên ấn tượng hơn nhiều con số đạt của trùm phân phối Mercedes-Benz - Haxaco (mã HAX) sau 9 tháng năm 2025. Theo đó, Haxaco dù đem về doanh thu 3.137 tỷ đồng nhưng lợi nhuận chỉ vỏn vẹn 1 tỷ, giảm tới 99% so với cùng kỳ. Nguyên nhân chính đến từ chi phí tài chính và áp lực cạnh tranh với các đối thủ.

Trên website chính thức, VFG giới thiệu là đơn vị được VinFast ủy quyền chính hãng, hoạt động trong lĩnh vực phân phối và dịch vụ ô tô cao cấp tại Hà Nội và các tỉnh, thành.

Hiện doanh nghiệp sở hữu 6 đại lý đạt chuẩn 3S cao nhất của VinFast, bao gồm VFG Kim Giang (Hà Nội), VFG Ninh Bình, VFG Vĩnh Phúc (Phú Thọ), VFG Cần Thơ, VFG An Giang và VFG Lâm Đồng. Các đại lý này đáp ứng đầy đủ ba cấu phần: bán hàng, dịch vụ và phụ tùng chính hãng. Song song, VFG còn hợp tác cùng VinFast phát triển hàng chục trạm sạc V-Green, đồng thời triển khai mô hình GF - xe cũ chính hãng VinFast, mở rộng chuỗi giá trị dịch vụ hậu mãi.

Tham vọng của VFG không dừng lại ở kết quả ban đầu. Doanh nghiệp đặt mục tiêu mở rộng mạnh hệ thống phân phối trên toàn quốc.

Cụ thể, trong quý I/2026, VFG dự kiến xây dựng thêm 6 đại lý 3S, tiếp tục mở thêm 6 đại lý trong quý III/2026, nâng tổng số lên 18 đại lý trong năm 2026, hướng tới mục tiêu Top 1 thị phần phân phối ô tô VinFast.

Ở chiều ngược lại, VinFast cũng đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô mạnh mẽ. Doanh nghiệp vừa nâng vốn điều lệ từ 50.793 tỷ đồng lên 80.793 tỷ đồng, vượt quy mô vốn của công ty mẹ Vingroup.

Năm 2025, VinFast ước bán gần 200.000 xe trên toàn cầu, riêng thị trường trong nước đạt hơn 170.000 xe, chiếm khoảng 30% thị phần, vượt Toyota và Hyundai. Mảng xe máy điện cũng ghi nhận mức tiêu thụ cao kỷ lục.

Trong bức tranh đó, sự nổi lên của những nhà phân phối mới như VFG cho thấy hệ sinh thái VinFast đang được mở rộng theo chiều sâu. Việc một doanh nghiệp mới thành lập đã tiêu thụ gần 700 ô tô điện chỉ trong một quý không chỉ là câu chuyện doanh số, mà còn phản ánh cuộc đua giành thị phần phân phối VinFast đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi các đại lý lớn có thể sớm hình thành và định hình lại cục diện thị trường.