VRG vừa có chuyến công tác tại Trung Quốc làm việc với loạt tập đoàn lốp xe và thương mại lớn, qua đó mở ra cơ hội tiêu thụ cao su và kết nối với các đối tác.
Mới đây, Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam – CTCP (VRG, HoSE: GVR) đã có chuyến làm việc mang ý nghĩa chiến lược tại Trung Quốc nhằm thắt chặt quan hệ giao thương và mở rộng cơ hội hợp tác với các đối tác lớn trong ngành cao su và lốp xe toàn cầu.
Trong chuyến công tác, VRG đã làm việc tại nhà máy của Doublestar Group – tập đoàn có lịch sử hơn 100 năm. Doublestar hiện vận hành hệ thống nhà máy “Smart Factory” đạt tiêu chuẩn công nghiệp 4.0, tập trung vào công nghệ xanh và tự động hóa. Chuyến thăm được kỳ vọng mở ra cơ hội thúc đẩy giao thương song phương, đặc biệt là khả năng cung cấp nguyên liệu cho dự án nhà máy Newbustar của Doublestar tại Campuchia.

Đoàn công tác VRG cũng đã làm việc với các tập đoàn quốc doanh như Wuchan Zhongda (WZ Group) và Xiamen Xiangyu (XMXYG), hướng tới hợp tác mua bán kỳ hạn và đẩy mạnh tiêu thụ nguồn hàng từ các công ty thành viên tại Lào và Campuchia.
Bên cạnh đó, VRG đã có các buổi làm việc với ZC Rubber, Triangle Tyre, ZODO Tire và Southland Qingdao về tiềm năng cung ứng dài hạn. Đáng chú ý, trong các cuộc trao đổi với các doanh nghiệp thương mại như Qingdao Huixin và Qingdao Yu-Zhan, các bên đã thảo luận chi tiết về việc cung cấp các chủng loại cao su như SVR 10, SVR 3L và RSS3 nhằm xây dựng chuỗi cung ứng bền vững.
Đoàn công tác cũng làm việc với Shandong Yongsheng Rubber Group – một trong những nhà sản xuất lốp xe lớn tại tỉnh Sơn Đông. Doanh nghiệp này có nhu cầu tiêu thụ hơn 200.000 tấn cao su thiên nhiên mỗi năm, qua đó mở ra cơ hội xuất khẩu đáng kể cho VRG.
Đáng chú ý, VRG đã có buổi làm việc với các “ông lớn” ngành lốp xe như Sailun Group và JINYU Tire. Tại đây, VRG khẳng định cam kết duy trì vị thế nhà cung ứng nguyên liệu uy tín, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe cho hệ thống nhà máy toàn cầu của các đối tác, bao gồm cả các cơ sở tại Việt Nam.

Hiện Sailun là đối tác cung cấp lốp nguyên bản (OEM) cho nhiều dòng xe điện của VinFast. Trước đó, vào tháng 5/2025, nhà máy Sailun Việt Nam tại KCN Gò Dầu (Tây Ninh) đã xuất xưởng lô hàng đầu tiên gồm 108 bộ lốp Sailun Atrezzo Elite 2 (155/65 R13), dành riêng cho mẫu xe điện đô thị VinFast Mini EV Green.
Lô hàng được chuyển tới nhà máy VinFast tại Vũng Áng (Hà Tĩnh), đánh dấu bước khởi đầu cho chuỗi cung ứng nội địa đồng bộ giữa hai thương hiệu. Việc nội địa hóa sản xuất không chỉ giúp rút ngắn thời gian giao hàng, tối ưu chi phí mà còn thể hiện cam kết đồng hành phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Sailun hiện đã đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất các dòng lốp xe tại Tây Ninh, đồng thời thành lập Trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại TP. HCM và liên doanh với Cooper Tires từ năm 2019. Tổng vốn đầu tư của doanh nghiệp tại Việt Nam lên tới 1,5 tỷ USD. Đây là cơ sở sản xuất lớn nhất của Sailun ở nước ngoài, sử dụng hoàn toàn cao su tự nhiên trong nước và tạo việc làm cho khoảng 7.000 lao động.
Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (VRG) hiện có gần 97% vốn Nhà nước và là một trong 18 Tập đoàn, Tổng Công ty Nhà nước lớn nhất cả nước. Kết thúc năm 2025, VRG ghi nhận doanh thu thuần trên 28.900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 7.600 tỷ đồng, lần lượt tăng 10% và 36% so với năm trước. Tổng tài sản lên đến 86.514 tỷ đồng.
Bên cạnh lĩnh vực cốt lõi là trồng và khai thác cao su, VRG đang định hướng phát triển thành Tập đoàn kinh tế có nguồn lực mạnh, với các trụ cột chiến lược gồm: phát triển khu công nghiệp thế hệ mới, đầu tư vào năng lượng tái tạo và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, qua đó khẳng định vai trò dẫn dắt của doanh nghiệp Nhà nước trong nền kinh tế.
Thu Huyền - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận