Đón thêm Airbus A321neo 'về nhà', Sun PhuQuoc Airways cán mốc sở hữu 9 máy bay

00h20 ngày 24/02 (mùng 8 Tết), chiếc Airbus A321neo mang số hiệu VN-A906 đã hạ cánh xuống Nội Bài, đánh dấu cột mốc đội bay của Sun PhuQuoc Airways (SPA) chạm mốc 9 tàu thuộc sở hữu.

Chỉ một ngày sau đó, hãng sẽ tiếp tục đón thêm chiếc A320neo – nâng tổng đội bay lên 10 tàu chưa đầy 3 tháng kể từ chuyến bay thương mại đầu tiên.

Tăng tốc trong bối cảnh khan hiếm tàu bay toàn cầu

Thị trường hàng không thế giới đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nguồn cung máy bay do chuỗi cung ứng Airbus và Boeing chậm bàn giao. Nhiều hãng buộc phải thuê tàu bay ngắn hạn với chi phí cao.

Trong bối cảnh đó, việc SPA liên tục bổ sung tàu bay sở hữu cho thấy khả năng thu xếp tài chính và chiến lược đội bay được chuẩn bị từ sớm.

Khác với mô hình thuê ướt phổ biến, đội bay thuộc sở hữu giúp hãng chủ động lịch khai thác, kiểm soát chi phí dài hạn và ổn định cấu trúc vận hành.

Ngày 25/02 cũng đánh dấu thời điểm SPA chính thức khai thác các đường bay trục Hà Nội – Đà Nẵng và TP.HCM – Đà Nẵng.

Đây là những tuyến nội địa có mật độ khai thác cao bậc nhất Việt Nam, nơi các hãng lớn như Vietnam Airlines (HVN), Vietjet Air (VJC) đang khai thác.

Việc tham gia thị trường ngay từ đầu năm 2026 cho thấy tham vọng mở rộng quy mô thay vì chỉ tập trung thị trường ngách.

Mảnh ghép chiến lược trong hệ sinh thái Sun Group

Sun PhuQuoc Airways được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái du lịch – nghỉ dưỡng của Sun Group. Hàng không không chỉ là phương tiện vận chuyển, mà là chìa khóa kiểm soát dòng khách, tối ưu trải nghiệm và gia tăng giá trị toàn chuỗi.

Chưa đầy một quý vận hành, 10 tàu bay đã “về nhà” đã cho thấy tốc độ phát triển nhanh chóng của hãng hàng không này.

Năm 2026, bầu trời nội địa có thêm một người chơi mới và hứa hẹn còn đón thêm nhiều thương hiệu khác. Cuộc đua đường băng rõ ràng sẽ nóng hơn bao giờ hết.