Giá dầu tăng mạnh nhất hơn 40 năm, WTI vọt 35% chỉ trong một tuần

Giá dầu thô Mỹ trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (6/3) đã ghi nhận mức tăng theo tuần lớn nhất trong lịch sử giao dịch hợp đồng tương lai. Điều này xảy ra khi cuộc xung đột leo thang tại Trung Đông gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng đối với nguồn cung nhiên liệu toàn cầu.

Giá dầu thô WTI của Mỹ tăng vọt 12,21%, tương đương 9,89 USD, chốt phiên ở mức 90,90 USD/thùng. Trong khi đó, dầu Brent tăng 8,52%, tương đương 7,28 USD, lên 92,69 USD/thùng.

Tính chung cả tuần, dầu thô Mỹ tăng tới 35,63%, ghi nhận mức tăng hàng tuần lớn nhất trong lịch sử hợp đồng tương lai kể từ năm 1983. Dầu Brent cũng tăng khoảng 28%, mức tăng hàng tuần lớn nhất kể từ tháng 4/2020.

Ngày thứ Sáu (6/3), Tổng thống Mỹ Donald Trump đã yêu cầu Iran phải “đầu hàng vô điều kiện”, làm dấy lên lo ngại về một cuộc xung đột kéo dài có thể gây biến động nghiêm trọng đối với thị trường dầu khí toàn cầu. Cuộc xung đột đã khiến hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải quan trọng đối với nguồn cung năng lượng – gần như đình trệ.

Bộ trưởng Năng lượng Qatar Saad al-Kaabi cho biết trong cuộc phỏng vấn với tờ Financial Times rằng giá dầu thô có thể tăng lên 150 USD/thùng trong vài tuần tới nếu các tàu chở dầu không thể đi qua eo biển Hormuz.

Theo ông Kaabi, kịch bản này có thể “làm suy sụp nền kinh tế thế giới”.

Ông Kaabi cho rằng nếu tình hình hiện tại tiếp tục kéo dài, nhiều nhà xuất khẩu dầu trong khu vực Vùng Vịnh sẽ buộc phải tuyên bố tình trạng “bất khả kháng” trong vài ngày tới.

Theo ông, tất cả các nhà xuất khẩu trong khu vực gần như không có lựa chọn nào khác ngoài việc đưa ra tuyên bố này. Nếu không làm vậy, họ có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý vì không thực hiện được các nghĩa vụ giao hàng theo hợp đồng. Nói cách khác, việc tuyên bố bất khả kháng sẽ giúp các doanh nghiệp tránh rủi ro pháp lý trong bối cảnh hoạt động xuất khẩu bị gián đoạn do xung đột.

Chính quyền Trump cũng công bố chương trình bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD dành cho các tàu chở dầu hoạt động tại Vịnh Ba Tư. Tuy nhiên, biện pháp này hầu như không giúp trấn an thị trường dầu mỏ.

Hai quan chức Iraq cho biết với Reuters rằng Iraq đã phải đóng cửa 1,5 triệu thùng/ngày công suất khai thác. Trong khi đó, theo nguồn tin của Wall Street Journal, Kuwait cũng bắt đầu cắt giảm sản lượng do không còn đủ sức chứa trong các kho dự trữ.

“Thị trường đang chuyển từ việc định giá rủi ro địa chính trị thuần túy sang đối mặt với những gián đoạn vận hành thực sự”, bà Natasha Kaneva, Giám đốc nghiên cứu hàng hóa toàn cầu tại JPMorgan, viết trong một báo cáo gửi khách hàng hôm thứ Sáu.

Theo bà Kaneva, nếu eo biển Hormuz vẫn chưa được mở lại cho tàu thuyền qua lại, mức cắt giảm sản lượng có thể lên tới gần 6 triệu thùng/ngày vào cuối tuần tới. JPMorgan cũng dự báo Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) sẽ bắt đầu đối mặt với các hạn chế nguồn cung trong tuần tới.

Tại Mỹ, giá trung bình cho một gallon xăng thông thường đã tăng gần 27 cent trong tuần qua, lên mức 3,25 USD/gallon tính đến ngày thứ Năm, theo dữ liệu từ tổ chức du lịch Mỹ AAA.