Giá xăng tăng, những hãng xe này vẫn giữ nguyên giá vé khiến hành khách 'thở phào'

Theo ghi nhận từ Sở Xây dựng TP.HCM, đến ngày 10/3 đã có 15 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định thông báo tăng giá vé trên 102 tuyến, với mức điều chỉnh phổ biến từ 5% đến khoảng 36%, tùy theo cự ly vận chuyển và loại hình phương tiện.

Việc điều chỉnh này diễn ra trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước tăng mạnh theo xu hướng thế giới. Ngày 11/3, giá xăng tại Việt Nam tiếp tục được điều chỉnh tăng, trong đó xăng tăng khoảng 7,66% và dầu diesel tăng 1,6%, phản ánh áp lực từ thị trường năng lượng toàn cầu.

Dù chi phí nhiên liệu tăng, một số doanh nghiệp vận tải lớn vẫn quyết định giữ nguyên giá vé. Đáng chú ý, Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang – FUTA Buslines, đơn vị chiếm thị phần lớn tại TP Hồ Chí Minh với 228 tuyến vận tải khách cố định từ thành phố đi các tỉnh, thành trên cả nước, đã thông báo không tăng giá vé xe khách liên tỉnh cũng như giá cước vận chuyển hàng hóa.

Bên cạnh đó, hệ thống vận tải hành khách công cộng của thành phố cũng tiếp tục duy trì giá vé ổn định. Các tuyến xe buýt và tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) vẫn giữ nguyên mức giá hiện hành nhằm đảm bảo khả năng tiếp cận của người dân với phương tiện công cộng.

Động thái giữ giá được xem là giải pháp giúp giảm áp lực chi phí đi lại trong bối cảnh nhiều mặt hàng và dịch vụ đang có xu hướng tăng theo giá nhiên liệu.

Ở lĩnh vực taxi, thị trường TP.HCM hiện có 34 đơn vị với hơn 24.000 xe đang hoạt động. Trong đó, một số doanh nghiệp chọn cách điều chỉnh cước, trong khi một số khác giữ giá hoặc thậm chí giảm giá để cạnh tranh.

Cụ thể, Công ty Cổ phần Di chuyển xanh và Thông minh GSM – đơn vị vận hành đội taxi điện hơn 20.000 xe, chiếm khoảng 83% tổng số taxi của thành phố – triển khai chương trình giảm 10% giá cước từ ngày 11/3 đến hết ngày 31/3.

Ngược lại, Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) với khoảng 1.700 xe taxi đã điều chỉnh tăng giá cước vận chuyển khoảng 11–12%. Trong khi đó, các nền tảng gọi xe công nghệ như Grab và Be vẫn giữ nguyên mức giá, tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường.

Theo Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP Hồ Chí Minh, chi phí vận tải hàng hóa đường bộ của các doanh nghiệp thành viên đã tăng khoảng 20–25% do tác động trực tiếp từ giá nhiên liệu. Điều này buộc nhiều doanh nghiệp phải tính toán lại phương án kinh doanh, tối ưu hóa chi phí hoặc điều chỉnh giá cước.

Ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở Xây dựng TP.HCM), cho biết cơ quan quản lý tiếp tục theo dõi việc kê khai và niêm yết giá của các doanh nghiệp vận tải, đồng thời phối hợp kiểm tra, giám sát nhằm đảm bảo việc điều chỉnh giá vé phù hợp với quy định và tình hình thực tế.