Hà Nội sắp cấm xe máy xăng, Grab hỗ trợ tài xế 4 triệu để mua xe điện Trung Quốc

Ngày 1/3/2026, YADEA chính thức khánh thành nhà máy sản xuất thông minh với tổng vốn đầu tư hơn 100 triệu USD tại Khu công nghiệp Tân Hưng, tỉnh Bắc Ninh. Trong khuôn khổ sự kiện, hãng cũng thực hiện nghi thức xuất xưởng chiếc xe đầu tiên mang tên YADEA Osta, đồng thời công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với Grab Việt Nam.

YADEA cho biết đây là sự kết hợp giữa “Thương hiệu xe máy điện số 1 thế giới” và “Siêu ứng dụng đa dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á”, nhằm cộng hưởng năng lực sản xuất của YADEA với hệ sinh thái rộng lớn của Grab.

Theo thỏa thuận, hai bên sẽ phối hợp thúc đẩy truyền thông về xe máy điện, đặc biệt hướng tới cộng đồng đối tác tài xế công nghệ. YADEA đồng thời xây dựng các chính sách ưu đãi chuyên biệt cho tài xế Grab theo từng giai đoạn, bao gồm giá bán ưu đãi, chính sách hậu mãi, bảo hành, bảo dưỡng và cứu hộ với cơ chế ưu tiên.

Hai doanh nghiệp cũng thảo luận phương án tích hợp vị trí các trạm đổi pin và trung tâm bảo hành của YADEA lên hệ thống Grab, nhằm hỗ trợ tài xế trong quá trình vận hành.

Nhân dịp ký kết, YADEA và Grab triển khai chương trình hỗ trợ tài chính dành cho đối tác tài xế chuyển đổi sang xe máy điện YADEA. Mỗi tài xế có thể nhận ưu đãi lên tới 4 triệu đồng, áp dụng cho các dòng xe phù hợp với đặc thù hoạt động của tài xế công nghệ.

YADEA là thương hiệu xe điện Trung Quốc, hiện là nhà sản xuất xe điện hai bánh hàng đầu thế giới với doanh số dẫn đầu liên tục 9 năm, từ 2017 đến 2025. Doanh nghiệp sở hữu 10 trung tâm sản xuất và nghiên cứu tại nhiều quốc gia, sản phẩm hiện diện tại hơn 100 thị trường.

Việc Grab hợp tác YADEA diễn ra trong bối cảnh Hà Nội sắp triển khai vùng phát thải thấp (LEZ), dự kiến có hiệu lực từ giữa năm 2026 và năm 2027.

Cuối năm 2025, Hà Nội đã thông qua nghị quyết triển khai khu vực phát thải thấp, đặt lộ trình từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực trung tâm. Theo đó, từ tháng 7/2026, taxi, xe công nghệ và các phương tiện kinh doanh vận tải đầu tư mới hoặc thay thế bắt buộc phải sử dụng năng lượng sạch. Xe máy chạy xăng cũng sẽ bị hạn chế theo từng giai đoạn.

Về phạm vi áp dụng, Hà Nội dự kiến thí điểm LEZ từ tháng 7/2026 tại một số phường thuộc khu vực vành đai 1 như Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà và Tây Hồ.

Từ ngày 1/1/2028, chính sách sẽ mở rộng ra toàn bộ vành đai 1 và một phần vành đai 2, bao gồm các phường Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai và Vĩnh Tuy. Đến ngày 1/1/2030, LEZ dự kiến được triển khai trong phạm vi vành đai 3, bao phủ 36 phường, xã thuộc ba vành đai, từng bước siết chặt tiêu chuẩn khí thải tại khu vực nội đô.