Hãng hàng không của ông Trịnh Văn Quyết có động thái mới

Chiều 17/3/2026, Bamboo Airways và BAA Training Vietnam đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) năm 2026, nhằm tăng cường phối hợp trong đào tạo và từng bước chủ động nguồn phi công phục vụ giai đoạn phát triển mới của hãng.

Theo nội dung ký kết, hai bên sẽ tiếp tục triển khai các chương trình đào tạo phi công, trong đó trọng tâm là chương trình MPL (Multi-Crew Pilot License). Chương trình được xây dựng theo lộ trình bài bản, kết hợp giữa đào tạo lý thuyết, mô phỏng và thực hành, với phần lớn thời gian huấn luyện diễn ra tại Việt Nam. Qua đó, học viên có thể sớm làm quen với quy trình khai thác, văn hóa an toàn và tiêu chuẩn vận hành của Bamboo Airways.

Trong khuôn khổ hợp tác, Bamboo Airways và BAA Training Vietnam cũng sẽ tăng cường trao đổi chuyên môn nhằm hoàn thiện chương trình MPL, nâng cao hiệu quả đào tạo, đồng thời xem xét mở rộng cơ hội cho học viên khu vực và tối ưu quá trình chuyển tiếp từ đào tạo sang khai thác thực tế.

Trong hơn 7 năm hoạt động, BAA Training đã đồng hành cùng Bamboo Airways trong nhiều chương trình đào tạo phi công như chuyển loại A320F, Embraer và đào tạo cơ bản MPL. Các chương trình này đã mang lại kết quả tích cực, với nhiều học viên sau khi hoàn thành đã gia nhập lực lượng phi công của Bamboo Airways và các hãng bay khác, được đánh giá cao về năng lực chuyên môn.

Ông Trương Phương Thành, Tổng Giám đốc Bamboo Airways, cho biết việc ký kết MOU năm 2026 sẽ là nền tảng để hai bên triển khai tuyển sinh và đào tạo các khóa MPL tiếp theo ngay sau khi được cơ quan quản lý phê duyệt.

Trong kế hoạch phát triển sắp tới, Bamboo Airways đặt mục tiêu mở rộng đội bay, dự kiến bổ sung 8-10 tàu bay mỗi năm, hướng tới khôi phục quy mô khoảng 30 tàu bay theo chủ trương đã được Chính phủ phê duyệt.

Song song đó, nhà sáng lập Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết đã làm việc với đại diện Tập đoàn Boeing để trao đổi về lộ trình tái khởi động các hợp đồng mua máy bay đã ký trước đây. Nội dung làm việc bao gồm khả năng tiếp nhận lại dòng tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đồng thời xem xét phương án thuê bổ sung dòng tàu bay thân hẹp thế hệ mới Boeing 737 MAX nhằm tăng tính linh hoạt trong khai thác.

Bên cạnh việc phát triển đội ngũ phi công, Bamboo Airways cũng đang đẩy mạnh kế hoạch tuyển dụng khoảng 1.000 tiếp viên hàng không, đào tạo theo tiêu chuẩn ngành và định hướng văn hóa dịch vụ hiếu khách đặc trưng của hãng.

Gần đây, FLC và Bamboo Airways cũng đã làm việc với Quỹ đầu tư Eastbridge Partners do ông Kevin Lim dẫn đầu để tìm kiếm cơ hội hợp tác đầu tư. Thành lập năm 2011 tại Seoul, Eastbridge Partners hiện quản lý khoảng 1,5 tỷ USD tài sản, tập trung vào các doanh nghiệp có tiềm năng tăng trưởng cao tại châu Á.

Ông Kevin Lim cho biết quỹ sẵn sàng xem xét các cơ hội đầu tư chiến lược và có thể kết nối FLC cùng Bamboo Airways với các đối tác quốc tế, bao gồm các tổ chức tài chính và đơn vị cho thuê, mua máy bay, nhằm hỗ trợ quá trình mở rộng đội bay trong thời gian tới.