Hình ảnh rò rỉ: Hyundai Tucson 2027 ‘biến hình’ cơ bắp, hybrid 230 mã lực khiến Toyota RAV4 và Honda CR-V phải dè chừng?

Về ngoại thất, Tucson thế hệ mới chuyển sang phong cách thiết kế góc cạnh và dứt khoát hơn, khác biệt rõ rệt so với vẻ mềm mại của thế hệ hiện hành. Các hình ảnh dựng và nguyên mẫu thử nghiệm cho thấy phần thân xe vuông vức, vòm bánh xe lớn cùng nhiều đường gân nổi, tạo cảm giác cơ bắp và đậm chất SUV hơn.

Đặc biệt, phần đuôi xe gây chú ý với cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều ngang, kết hợp logo “TUCSON” đặt trung tâm, góp phần tăng nhận diện thương hiệu và mang lại diện mạo hiện đại. Thiết kế cản sau cũng được làm sắc nét, nhấn mạnh tính cứng cáp và ổn định khi vận hành.

Không chỉ thay đổi ngoại hình, Tucson 2027 còn được định hình như một “thiết bị công nghệ di động”. Khoang cabin theo đuổi phong cách tối giản, số hóa mạnh mẽ với hệ điều hành Pleos phát triển trên nền tảng Android, cho phép mở rộng ứng dụng và điều khiển bằng giọng nói thông qua trợ lý ảo. Cụm màn hình kép cỡ lớn (dự kiến khoảng 12,3 inch mỗi màn) cùng giao diện trực quan giúp nâng cao trải nghiệm người dùng, trong khi một số nút vật lý vẫn được giữ lại để đảm bảo tính tiện dụng khi lái xe.

Ở khía cạnh vận hành, điểm đáng chú ý nhất là việc Hyundai gần như chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động điện hóa. Theo các nguồn tin, Tucson thế hệ mới sẽ loại bỏ động cơ diesel, tập trung vào các phiên bản hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV).
Hệ thống hybrid với động cơ xăng 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện dự kiến cho công suất khoảng 230 mã lực, trong khi bản PHEV có thể đạt mức trên 260 mã lực và khả năng chạy thuần điện lên tới 100 km.

Ngoài ra, Hyundai được cho là đang phát triển biến thể hiệu suất cao mang nhãn N với công suất vượt 300 mã lực, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh nhằm nâng cao trải nghiệm lái.

Giá bán của Tucson 2027 tại một số thị trường quốc tế được dự đoán khởi điểm từ khoảng 35.000 USD đối với bản hybrid, cao hơn đáng kể so với thế hệ trước do chuyển sang công nghệ điện hóa.

Sự “lột xác” toàn diện về thiết kế, công nghệ và động cơ cho thấy Hyundai Tucson thế hệ mới không chỉ là bản nâng cấp thông thường mà là bước tái định vị trong phân khúc C-SUV. Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt với các đối thủ như Toyota RAV4 hay Honda CR-V, Tucson 2027 được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì sức hút nhờ sự kết hợp giữa phong cách thiết kế mới, hiệu suất vận hành và xu hướng điện hóa.