Hơn 27 triệu, đi 2–3 ngày mới phải sạc: 'Tân binh' xe điện này khuấy động thị trường, đi tới 110 km/lần sạc

Thị trường xe điện đô thị năm 2026 đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt, đặc biệt ở nhóm giá phổ thông. Trong bối cảnh đó, YADEA Osta H+ được định vị là lựa chọn cân bằng giữa hiệu năng, quãng đường và chi phí sử dụng, hướng tới học sinh – sinh viên, nhân viên văn phòng và người dùng di chuyển nội thành.

Với mức giá niêm yết 27.490.000 đồng, mẫu xe này sở hữu nhiều thông số đáng chú ý trong tầm tiền.

Thiết kế gọn nhẹ, phù hợp môi trường đô thị

Osta H+ có kích thước tổng thể 1.810 x 670 x 1.130 mm, thiên về sự nhỏ gọn và linh hoạt khi di chuyển trong phố đông. Chiều cao yên 760 mm giúp phần lớn người dùng dễ chống chân, tăng khả năng kiểm soát khi dừng đỗ.

Trọng lượng khoảng 88 kg mang lại lợi thế khi dắt xe hoặc quay đầu trong không gian hẹp. Xe sử dụng vành thép đúc 12 inch kết hợp lốp không săm 90/90-12 cho cả hai bánh, hỗ trợ vận hành ổn định và thuận tiện bảo dưỡng.

Sản phẩm được phân phối với các màu như Vàng ánh kim, Xám nhạt, Xám ngọc trai, Bạc và Đen, phù hợp nhiều nhóm khách hàng.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ Hub công suất 1.500W đặt tại bánh sau, cho tốc độ tối đa 63 km/h – mức phù hợp nhu cầu di chuyển hằng ngày trong nội thành.

Điểm đáng chú ý nằm ở bộ pin LFP dung lượng 72V-45Ah. So với ắc quy truyền thống, pin LFP được đánh giá cao về độ bền, tuổi thọ và tính an toàn.

Theo công bố của hãng, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 110 km cho mỗi lần sạc đầy trong điều kiện tiêu chuẩn. Thời gian sạc dao động 5–6 giờ, bộ sạc có chức năng tự ngắt khi đầy nhằm đảm bảo an toàn. Với quãng đường này, người dùng có thể đi làm hoặc đi học 2–3 ngày mới cần sạc lại, tùy cường độ sử dụng.

Trang bị an toàn nổi bật trong tầm giá

Ở mức giá dưới 30 triệu đồng, Osta H+ được trang bị phanh đĩa trước và sau, tích hợp hệ thống CBS (Combined Braking System) giúp phân bổ lực phanh đều hơn, tăng độ ổn định khi xử lý tình huống khẩn cấp.

Hệ thống giảm xóc gồm thụt dầu phía trước và lò xo trụ giảm chấn thủy lực phía sau, hỗ trợ xe vận hành êm ái hơn trên mặt đường gồ ghề. Xe đi kèm gương chiếu hậu, bộ sạc và hệ thống chống trộm, tăng tính tiện dụng trong sử dụng hằng ngày.

Với cấu hình gồm pin LFP dung lượng lớn, tầm hoạt động 110 km, phanh đĩa trước – sau kèm CBS và thiết kế gọn nhẹ, YADEA Osta H+ được xem là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe máy điện dưới 30 triệu đồng năm 2026, đặc biệt với nhóm khách hàng ưu tiên chi phí vận hành thấp và nhu cầu di chuyển nội đô.