‘Hyundai i10 phiên bản SUV’ giá chỉ hơn 200 triệu với thiết kế thể thao, nội thất chuẩn 'xe sang': Nữ chủ xe lái thử đường đèo, không ngại đưa ra tuyên bố thẳng

Với người lần đầu mua ô tô, lựa chọn giữa số sàn và số tự động là quyết định quan trọng. Một người dùng Reddit sống tại Darjeeling (Ấn Độ) cũng rơi vào tình huống này khi chuẩn bị mua chiếc xe đầu tiên. Sau khi cân nhắc và lái thử nhiều mẫu xe, cô quyết định chọn Hyundai Exter SX AMT. Mẫu xe này cũng được mệnh danh là ‘Hyundai i10 phiên bản SUV’

Băn khoăn ban đầu

Cô từng học lái trên xe số sàn, nhưng việc điều khiển xe qua các cung đường đồi núi ở Darjeeling không hề đơn giản, đặc biệt khi leo dốc. Người lái thường gặp tình trạng xe trôi ngược do thao tác phanh – ga chưa nhịp nhàng, nhất là ở những đoạn dốc cao và xe không có hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Trong bối cảnh đó, xe số tự động được cho là có thể mang lại lợi thế, nhất là với người mới lái. Tuy nhiên, hầu như không ai xung quanh cô khuyên chọn xe tự động. Tại địa phương, phần lớn người dùng vẫn ưu tiên số sàn và bày tỏ nghi ngại về khả năng vận hành của hộp số tự động trên địa hình đồi núi.

Ban đầu, cô cũng hoài nghi. Ý kiến từ bạn bè và gia đình càng khiến quyết định trở nên khó khăn. Dù vậy, sau quá trình tìm hiểu thông tin trực tuyến, cô lựa chọn Hyundai Exter bản AMT. Sau thời gian sử dụng, cô nhận định đây là “quyết định sáng suốt nhất” của mình.

Trải nghiệm thực tế

Theo chia sẻ, động cơ vận hành mượt mà và việc điều khiển xe khá dễ dàng. Ngay cả ở những con dốc cao tại Darjeeling, Exter vẫn đáp ứng tốt, không gặp vấn đề về tăng tốc hay vận hành. Chủ xe cho biết lựa chọn số tự động giúp cô tự tin hơn khi lái xe trên các cung đường dốc và khuyến nghị mẫu xe này cho những người gặp khó khăn trong điều kiện tương tự.

Hyundai Exter tại Ấn Độ sử dụng động cơ xăng 1.2L, cho công suất 82 mã lực và mô-men xoắn 113,8 Nm. Mẫu xe có tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động thông minh AMT.

Phiên bản số tự động còn được trang bị lẫy chuyển số sau vô-lăng – tính năng hiếm gặp trong phân khúc SUV hạng A tại thị trường này – hỗ trợ người lái khi vượt xe hoặc đổ đèo. Bên cạnh đó, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) cũng góp phần tăng sự thuận tiện cho người dùng ở khu vực đồi núi.

Trải nghiệm thực tế cho thấy việc sẵn sàng lựa chọn khác với số đông đôi khi mang lại hiệu quả tích cực. Với chủ xe nói trên, Hyundai Exter SX AMT không chỉ giúp việc lái xe ở Darjeeling trở nên nhẹ nhàng hơn mà còn đem lại sự hứng khởi sau vô-lăng.

Trong năm 2025 vừa qua, Hyundai Motor Ấn Độ cho biết đã mở rộng danh mục Exter bằng việc bổ sung hai phiên bản mới mang tên S Smart và SX Smart, với giá niêm yết dao động từ 7,68 lakh Rs (xấp xỉ 230 triệu đồng) đến 9,18 lakh Rs (khoảng 280 triệu đồng).

Ở cấu hình S Smart, bản số sàn có giá 7,69 lakh Rs, bản AMT ở mức 8,39 lakh Rs, trong khi biến thể sử dụng CNG được chào bán với giá 8,63 lakh Rs.

Trong khi đó, SX Smart bản số sàn có giá 8,16 lakh Rs. Hai lựa chọn còn lại gồm SX Smart AMT giá 8,83 lakh Rs và SX Smart CNG giá 9,18 lakh Rs. Toàn bộ mức giá trên là giá bán lẻ đề xuất tại thị trường Ấn Độ.