Liên tục dẫn đầu doanh số và thiết lập nhiều kỷ lục bán hàng, VinFast VF 5 cho thấy sức hút đáng chú ý ở phân khúc A-SUV. Đà tăng trưởng của mẫu xe điện này đến từ sự kết hợp giữa sản phẩm phù hợp nhu cầu số đông, chính sách bán hàng hấp dẫn và lợi thế chi phí vận hành thấp.
Liên tục dẫn đầu doanh số và nhiều lần thiết lập kỷ lục bán hàng, VinFast VF 5 đang cho thấy sức hút nổi bật trong phân khúc A-SUV tại Việt Nam. Đà tăng trưởng của mẫu xe điện cỡ nhỏ này đến từ sự kết hợp giữa chất lượng sản phẩm, chính sách bán hàng ưu đãi và chi phí vận hành thấp.
Lăn bánh dưới 500 triệu đồng, chi phí sử dụng thấp
Khả năng tiếp cận dễ dàng được xem là một trong những yếu tố quan trọng giúp VF 5 mở rộng tệp khách hàng. Mẫu xe có giá niêm yết 529 triệu đồng, song đi kèm nhiều chương trình ưu đãi. Trong đó, chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần 3 giúp khách hàng được giảm trực tiếp 4% giá trị xe. Kết hợp với chính sách thu xe xăng đổi xe điện ưu đãi 10 triệu đồng, chi phí lăn bánh thực tế được một số đại lý ước tính còn khoảng 496–497 triệu đồng, tùy địa phương và thời điểm áp dụng.
Hãng cũng triển khai ưu đãi thêm 2% giá trị xe cho khách đặt mua qua website chính thức. Người dùng đăng ký xe tại Hà Nội và TP.HCM còn được tặng điểm VinClub trị giá 10 triệu đồng để sử dụng trong hệ sinh thái dịch vụ.

Với nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ, tài xế tham gia Xanh SM Platform có thể tiếp cận gói trả góp với mức trả niên kim từ hơn 10 triệu đồng mỗi tháng. Ngoài ra, ô tô điện hiện được áp dụng lệ phí trước bạ 0%, giúp người mua tiết kiệm thêm một khoản chi phí đáng kể so với xe xăng cùng tầm giá.
Không chỉ chi phí ban đầu, chi phí sử dụng cũng là điểm được nhiều chủ xe đánh giá cao. Nhờ hệ thống trạm sạc V-Green phủ rộng và chính sách miễn phí sạc (theo công bố của hãng) đến giữa năm 2027, chi phí năng lượng cho nhu cầu đi lại hằng ngày được giảm mạnh.
Một số người dùng cho rằng, tổng chi phí “nuôi xe” thậm chí còn thấp hơn nhiều mẫu xe máy tay ga cao cấp nếu xét trong cùng quãng đường di chuyển.
Về bảo dưỡng, hệ truyền động điện có cấu trúc đơn giản hơn xe động cơ đốt trong, ít chi tiết hao mòn. Một số chủ xe cho biết, chi phí bảo dưỡng định kỳ ở mốc 12.000 km với chi phí chỉ 500.000 đồng, với chu kỳ bảo dưỡng dài và ít phát sinh sửa chữa vặt.
Vận hành linh hoạt, trang bị an toàn nổi bật
Bên cạnh yếu tố kinh tế, khả năng vận hành là điểm được người dùng nhắc tới nhiều. VF 5 sử dụng động cơ điện công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm, mang lại khả năng tăng tốc nhanh, vận hành êm ái – đặc trưng của xe điện. Gầm xe cao và bán kính quay đầu nhỏ giúp mẫu A-SUV này linh hoạt khi di chuyển trong đô thị đông đúc.
Ở khía cạnh an toàn, xe được trang bị 6 túi khí cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau… Những trang bị này vốn không phổ biến trong phân khúc A-SUV trước đây.

Người dùng cũng có thể quản lý nhiều chức năng xe thông qua ứng dụng trên điện thoại như theo dõi quãng đường, định vị xe, tìm trạm sạc hoặc đặt lịch bảo dưỡng.

Theo số liệu công bố, riêng tháng 10/2025, VF 5 đạt doanh số 4.450 xe. Lũy kế từ đầu năm, lượng xe bán ra đạt 35.406 chiếc. Với lợi thế về giá bán, chi phí vận hành và trang bị, giới quan sát nhận định VF 5 tiếp tục là một trong những mẫu xe điện phổ thông có sức tiêu thụ cao trên thị trường.
Châu Sa - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận