Lần đầu trên thế giới: Một quốc gia khai tử tay nắm cửa ẩn trên xe điện, Tesla cũng phải nhập gia tùy tục

Trung Quốc chính thức cấm thiết kế tay nắm cửa ẩn trên xe điện, trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới loại bỏ kiểu thiết kế phổ biến được Tesla khởi xướng.

Động thái này được đưa ra trong bối cảnh các tay nắm cửa ẩn đang đối mặt với sự giám sát ngày càng chặt chẽ của các cơ quan quản lý toàn cầu sau hàng loạt vụ tai nạn chết người.

Theo quy định an toàn mới do Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc ban hành, tất cả ô tô bán tại Trung Quốc sẽ bắt buộc phải có cơ chế mở cửa cơ học cả ở bên trong lẫn bên ngoài xe.

Quy định sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2027. Với các mẫu xe đã được phê duyệt và đang ở giai đoạn hoàn thiện trước khi ra mắt thị trường Trung Quốc, nhà sản xuất sẽ có thời hạn đến tháng 1/2029 để điều chỉnh thiết kế.

Chiến dịch siết chặt này diễn ra sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, trong đó có 2 vụ va chạm xe điện Xiaomi bốc cháy tại Trung Quốc. Sự cố mất điện được cho là nguyên nhân khiến cửa xe không thể mở, làm nạn nhân bị mắc kẹt và không thể thoát thân hoặc được cứu hộ.

Dù quy định mới chỉ áp dụng với xe điện bán tại Trung Quốc, vai trò trung tâm của nước này trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khiến tác động có thể lan rộng ra bên ngoài. Tại Mỹ, Tesla đang bị điều tra liên quan đến an toàn cửa xe, trong khi các cơ quan quản lý châu Âu cũng xem xét ban hành những quy định tương tự.

Tác động của quy định mới được dự báo sẽ không đồng đều và chi phí triển khai vẫn là dấu hỏi. Một nguồn thạo tin trong quá trình thiết kế tại một hãng xe điện Trung Quốc tiết lộ chi phí điều chỉnh có thể vượt 100 triệu NDT (khoảng 14,4 triệu USD) cho mỗi mẫu xe.

Thực tế, tranh luận về độ an toàn của tay nắm cửa ẩn đã kéo dài trong ngành từ lâu. Trung Quốc bắt đầu rà soát tiêu chuẩn kỹ thuật từ tháng 7/2024, sau ít nhất 2 vụ tai nạn xe điện khiến nạn nhân bị mắc kẹt do không mở được cửa.

Quy định mới được thiết kế rất chi tiết. Ở bên ngoài, cửa xe phải có một khoảng lõm tối thiểu 6cm x 2cm để người dùng có thể nắm tay mở cửa. Bên trong xe, phải có ký hiệu chỉ dẫn mở cửa với kích thước không nhỏ hơn 1cm x 0,7cm. Quy định cũng xác định rõ vị trí đặt tay nắm và ký hiệu.

Với các nhà sản xuất ô tô, quy định về tay nắm cửa đánh dấu một bước ngoặt lịch sử trong việc thiết lập tiêu chuẩn an toàn toàn cầu - nơi Trung Quốc, chứ không phải châu Âu hay Mỹ, ngày càng đóng vai trò trung tâm.

Giới chuyên gia nhận định vị thế vượt trội của nước này trong sản xuất xe điện và công nghệ lái xe thông minh khiến các quy định do Trung Quốc đặt ra có khả năng được phần còn lại của thế giới noi theo.