Lãnh đạo PVN báo tin tích cực, cổ phiếu dầu khí đồng loạt tăng, BSR bật trần

BSR đủ sản lượng đầu vào để vận hành hết công suất

Sáng 10/4, thảo luận tại tổ về tình hình kinh tế - xã hội, ngân sách Nhà nước, nhiều lãnh đạo tập đoàn Nhà nước đã thông tin việc đảm bảo cung ứng xăng dầu và ứng phó với biến động giá xăng dầu.

Đại biểu Quốc hội Lê Ngọc Sơn - Chủ tịch Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam, PVN) cho biết: "Chúng ta so với các nước trong khu vực đã và đang kiểm soát được tốt về vấn đề đảm bảo nguồn cung ứng năng lượng cho đất nước".

Ông Sơn cho biết, với sản lượng dầu thô khai thác trong nước đạt 180.000 thùng/ngày, Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã nâng công suất vận hành từ 148.000 lên 180.000 thùng/ngày (tương đương 125% công suất thiết kế) để hấp thụ toàn bộ nguồn cung này. Việc điều chỉnh nhằm mục tiêu tối đa hóa sản lượng xăng dầu trong nước nhưng vẫn đảm bảo tuyệt đối các tiêu chuẩn về an toàn và hiệu quả vận hành.

Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn hiện đáp ứng 40% nhu cầu xăng dầu trong nước nhưng phải nhập khẩu 100% dầu thô đầu vào. Dù Nghi Sơn chạy hết công suất và Dung Quất vận hành vượt mức (125%), cả nước vẫn đang phải nhập khẩu 30% xăng dầu thành phẩm và khoảng 40% dầu thô để bù đắp thiếu hụt.

Cổ phiếu dầu khí họ PVN đồng loạt tăng

Kết phiên giao dịch 8/4, giá dầu Brent giảm 14,52 USD/thùng, tương đương 13,29%, xuống còn 94,75 USD/thùng; trong khi đó, giá dầu WTI giảm 18,54 USD/thùng, tương đương 16,41%, xuống còn 94,41 USD/thùng. Đến hết phiên 9/4, dù đã phục hồi nhẹ, giá dầu vẫn duy trì dưới mức 100 USD/thùng.

Đây là yếu tố tích cực hỗ trợ cho nguồn cung đầu vào của các doanh nghiệp hạ nguồn dầu khí như Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) hay Lọc hóa dầu Nghi Sơn.

Kết thúc phiên 10/4, cổ phiếu BSR được kéo kịch trần, nhóm dầu khí, vận tải biển và phân bón họ PVN cũng đồng loạt tăng mạnh, trở thành điểm đến của dòng tiền.

Còn nỗi lo nguồn dự trữ

Dù tăng giá, ngành năng lượng trong nước vẫn đang đứng trước nhiều thử thách. Theo đại biểu Đặng Ngọc Huy, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu, Nghị quyết 70 của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng, mục tiêu là đạt mức dự trữ xăng dầu khoảng 90 ngày nhập khẩu ròng vào năm 2030. Tuy nhiên, nhìn vào thực tại, Việt Nam đang đối mặt với một khoảng cách đáng báo động.

Dự trữ quốc gia hiện chỉ vỏn vẹn đáp ứng được 7-10 ngày sử dụng; nếu cộng cả dự trữ thương mại thì mức tối đa là 30 ngày. Theo đại biểu, Việt Nam không thể vận hành một nền kinh tế năng động với quy mô nền kinh tế khoảng 514 tỷ USD, đứng thứ 32 thế giới bằng một "chiếc bình nhiên liệu" như vậy.

"Khoảng cách từ 30 ngày lên 90 ngày không chỉ là bài toán về kho bãi, đó là bài toán về năng lực tự chủ chiến lược", ông Huy đặt ra câu hỏi là tại sao chúng ta vẫn chưa có hệ thống kho dự trữ quốc gia độc lập khi hàng dự trữ đang được cất giữ chung trong bồn bể của doanh nghiệp.

Dẫn lại một số ý kiến cho rằng xây kho độc lập là tốn kém, đại biểu Huy thẳng thắn chỉ ra rằng nếu thiếu dự trữ thì cái giá phải trả còn đắt hơn gấp nhiều lần, đặc biệt trong bối cảnh thế giới đang ở giai đoạn bất ổn nhất trong nhiều thập kỷ.

Vì thế, đại biểu cho rằng không thể chờ đến khi "khát" mới bắt đầu đào giếng. Xây dựng kho dự trữ chiến lược chính là mua bảo hiểm cho nền kinh tế.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết đã xây dựng các kịch bản ứng phó, bao gồm kịch bản cơ sở là khi chiến tranh kết thúc trong bốn tuần, kịch bản bốn tuần cộng hai (4+2) và kịch bản dự phòng khi chiến tranh xảy ra nhiều hơn bốn tuần. Hiện diễn biến đang theo kịch bản hai với nhiều giải pháp được triển khai.