Doanh nghiệp chưa niêm yết

Liên doanh 30 năm tuổi giữa Việt Nam và Hàn Quốc vừa ra mắt siêu tàu chở dầu trọng tải 115.000 tấn

Đây là bước tiến quan trọng trong kế hoạch nâng công suất và đa dạng hóa sản phẩm của doanh nghiệp.

Ngày 4/2, Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) đã tổ chức buổi lễ đặt tên cho ba tàu chở dầu mới. Các sản phẩm này mang số hiệu S566, S567 và S568, với trọng tải 115.000 tấn, dự kiến bàn giao cho chủ tàu Transpetrol (Vương quốc Bỉ).

Tại sự kiện, lãnh đạo Tập đoàn Transpetrol đã chính thức đặt tên cho ba chiếc tàu lần lượt là TP Promise, TP Progress và TP Prospect.

Mỗi chiếc có chiều dài 249,97m, rộng 42,4m, cao 21,5m, vận hành với tốc độ 14,5 knot, sử dụng máy chính Hyundai và đăng kiểm DNV. Quá trình thi công kéo dài 12 tháng, với lịch bàn giao dự kiến vào các tháng 2, 4 và 7/2026.

hvs-423.jpg
Những chiếc tàu được đặt tên tại buổi lễ

Theo tìm hiểu, HVS là liên doanh được thành lập năm 1996 giữa Tập đoàn HD Hyundai (Hàn Quốc) và Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy (Việt Nam). Cho đến nay, HVS đã đóng và bàn giao tổng số 198 tàu, bao gồm tàu hàng với tải trọng lên đến 87.000 tấn, tàu dầu đến 115.000 tấn cho các khách hàng tại Ý, Nhật Bản, Hàn Quốc, Bỉ, Singapore…

Riêng trong năm 2025, HVS đã bàn giao tổng cộng 17 tàu có trọng tải từ 50.000 tấn đến 115.000 tấn cho các đối tác, đạt doanh thu 691 triệu USD. Theo kế hoạch của năm 2026, HVS sẽ đóng thêm 17 tàu, trong đó có 5 chiếc thuộc loại 115.000 tấn.

Hiện tại, đơn vị này có hơn 5.000 công nhân Việt Nam có tay nghề cao cùng đội ngũ chuyên gia Hàn Quốc được cử từ công ty mẹ.

HVS đang hướng đến việc mở rộng cơ sở vật chất và năng lực, với mục tiêu nâng công suất lên 23 tàu mỗi năm vào năm 2030, đồng thời đa dạng hóa các loại tàu trong tương lai, bao gồm tàu nhiên liệu kép thân thiện với môi trường, tàu container, tàu chở nước ép trái cây, tàu đa năng và tàu hỗ trợ hàng hải.

Vào cuối tháng 7/2025, HD Hyundai Việt Nam đã đạt một cột mốc quan trọng trong việc mở rộng năng lực khi được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh, cho phép công ty đầu tư thêm và mở rộng dự án nhà máy sửa chữa, đóng mới các loại tàu biển, cũng như gia công kết cấu thép.

Việc mở rộng này nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường trong thời gian tới, tiếp tục nâng cao chất lượng sản phẩm và đa dạng hóa các loại tàu, bao gồm tàu container và tàu chở ô tô.

Theo đó, tổng vốn đầu tư của dự án hiện được nâng lên 8.126 tỷ đồng (351,8 triệu USD). Trong số này, các hạng mục đầu tư mới gồm cầu cảng số 4, 5 và 6 có tổng vốn đầu tư khoảng 1.547 tỷ đồng.

Cụ thể, dự án cầu cảng số 4 có tổng giá trị 414,4 tỷ đồng (16,3 triệu USD), dự kiến triển khai và hoàn thành vào tháng 12/2026. Trong khi đó, hạng mục đầu tư cầu cảng số 5 và 6 có tổng giá trị 1.133 tỷ đồng (44,5 triệu USD), dự kiến sẽ triển khai và hoàn thành vào tháng 12/2030.

Quang Dương - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư