'Lộ diện' bộ sưu tập đồ sộ những xe VinFast CEO Thanh Nguyễn đã sở hữu: Chỉ thiếu bus

Sau bài đăng bày tỏ niềm tin mạnh mẽ vào dòng xe cao cấp Lạc Hồng, CEO Xanh SM Thanh Nguyễn tiếp tục gây chú ý khi nhận được rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng.

Nhân dịp này, ông cũng bất ngờ chia sẻ danh sách các mẫu xe VinFast mà ông đã sở hữu trong suốt 7 năm qua tỏng dòng comment.

Trong bài viết, ông tự nhận mình là “fan cuồng VF” và cho biết đã gần như sở hữu trọn bộ sản phẩm của hãng xe Việt này.

Cụ thể, theo chia sẻ của ông:

1. Xe đạp điện Flydragon
2. Xe máy điện Evo200 và Motio
3. Ô tô xăng Lux A và Lux SA
4. Xe điện VF5, VF8 và VF9
5. Phiên bản cao cấp Lạc Hồng

“Còn thiếu mỗi xe Bus là tôi chưa mua thôi".

Bình luận này nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng, đặc biệt trong bối cảnh Xanh SM – doanh nghiệp do ông điều hành – đang vận hành đội xe điện quy mô lớn tại Việt Nam và quốc tế.

“Nếu Vinhomes có chỗ, tôi cũng mua bus”

Không dừng lại ở đó, trong phần bình luận, CEO Thanh Nguyễn còn hài hước chia sẻ rằng nếu Vinhomes có chỗ đỗ, ông cũng sẽ mua luôn cả xe bus VinFast.

Chi tiết này được xem như một cách thể hiện niềm tin và sự gắn bó sâu sắc của cá nhân ông với hệ sinh thái sản phẩm VinFast – từ phương tiện cá nhân đến phương tiện vận tải công cộng.

Từ Lux xăng đến hệ sinh thái xe điện

Nhìn vào danh sách xe mà ông từng sở hữu, có thể thấy hành trình này phản ánh khá rõ quá trình chuyển đổi của VinFast:

- Giai đoạn khởi đầu với xe xăng Lux A, Lux SA – những mẫu xe từng tạo dấu ấn mạnh mẽ về thiết kế và vị thế thương hiệu.

- Bước chuyển mình sang xe điện với VF5, VF8, VF9 – đại diện cho chiến lược điện hóa toàn diện.

- Và hiện tại là Lạc Hồng – phiên bản cao cấp mang tính biểu tượng, thường xuất hiện trong các sự kiện đối ngoại và quốc tế quan trọng.

Điều đáng chú ý là CEO Xanh SM không chỉ là người điều hành một doanh nghiệp vận tải điện sử dụng xe VinFast, mà còn là một khách hàng cá nhân xuyên suốt nhiều thế hệ sản phẩm của hãng.

Trong bối cảnh ngành xe điện Việt Nam đang cạnh tranh quyết liệt, việc một CEO công khai chia sẻ hành trình sử dụng đầy đủ các dòng sản phẩm của thương hiệu nội địa mang nhiều ý nghĩa biểu tượng.

Đó không chỉ là sự ủng hộ thương hiệu Việt, mà còn là thông điệp về niềm tin dài hạn – rằng câu chuyện xe Việt đã vượt qua giai đoạn thử nghiệm và đang bước vào giai đoạn khẳng định vị thế.

Trước đó, trong bài viết về Lạc Hồng, ông Thanh Nguyễn từng nhấn mạnh:

“Câu chuyện của VinFast không còn là làm được hay không nữa, mà là sẽ tiến xa đến đâu".

Và với danh sách “full bộ sưu tập” được hé lộ dịp Tết, thông điệp ấy càng trở nên rõ ràng: Hành trình 7 năm không chỉ là câu chuyện của một khách hàng trung thành, mà còn là hình ảnh thu nhỏ của chặng đường phát triển VinFast từ khởi đầu đến tham vọng toàn cầu.