Lộ diện SUV điện mới nhà VinFast: Thiết kế khác hẳn VF 5 hiện tại, sắp có bản nâng cấp đáng chờ?

Theo dữ liệu từ Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam, VinFast đã được cấp bằng bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu SUV mới. Dựa trên tỷ lệ thân xe cùng chi tiết thiết kế ở cột C, nhiều chuyên gia nhận định đây có thể là phiên bản nâng cấp của mẫu VF 5.

Bản vẽ thiết kế lần này do ông Jae Hoon Lee - nhà thiết kế người Hàn Quốc từng góp phần tạo nên diện mạo của VinFast VF 7 thực hiện, càng làm dấy lên kỳ vọng về sự thay đổi đáng kể ở ngoại hình.

VF 5 được giao đến khách hàng Việt từ tháng 4/2023. Với vòng đời sản phẩm phổ biến trong ngành ô tô, sau 2–3 năm ra mắt, việc mẫu xe này chuẩn bị có bản nâng cấp giữa vòng đời là điều hợp lý. Cũng không loại trừ khả năng VinFast sẽ dùng một tên gọi mới để tách biệt với phiên bản dịch vụ VF 5 (Herio Green).

Ở bản phác thảo, phần hông xe gần như giữ nguyên với cột C đặc trưng và cánh gió sau. Đường nét đuôi xe không thay đổi nhiều, nhưng cản sau và cụm đèn hậu được làm lại theo hướng hiện đại hơn.

Thay đổi đáng chú ý nhất tập trung ở đầu xe. Thiết kế mới trông vuông vức và khỏe khoắn hơn, giảm bớt vẻ mềm mại của bản hiện hành. Dải tạo hình “cánh chim” đặc trưng của xe điện VinFast nhiều khả năng sẽ được chuyển thành đèn LED định vị ban ngày thay cho chi tiết mạ crôm trang trí. Cụm đèn pha halogen cỡ lớn có thể bị loại bỏ để nhường chỗ cho đèn LED projector đặt thấp hơn, gần khu vực cản trước. Bộ mâm cũng được làm mới với kiểu phay hai tông màu thay cho dạng đơn sắc trước đây.

Dù vậy, đây mới chỉ là bản đăng ký kiểu dáng, nên một số chi tiết có thể tiếp tục được tinh chỉnh trước khi xe bước vào giai đoạn sản xuất thương mại.

Khoang nội thất vẫn là ẩn số. Nếu chỉ là bản facelift, VF 5 nhiều khả năng không thay đổi quá nhiều về không gian và trang bị. Tuy nhiên, điểm được người dùng mong chờ là màn hình trung tâm. Mẫu VF 5 hiện tại dùng màn hình 8 inch, khá khiêm tốn khi đặt cạnh VF 3 với màn hình 10 inch, tạo cảm giác “thua thiệt” ngay trong dải sản phẩm của hãng.

Về vận hành, cấu hình có thể vẫn giữ nguyên với mô-tơ điện công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm và bộ pin dung lượng 37,23 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 326 km mỗi lần sạc theo công bố của nhà sản xuất. Thông số này đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị, nhưng chưa tạo lợi thế rõ ràng khi nhiều đối thủ xe điện cỡ nhỏ đang dần cải thiện dung lượng pin và tầm vận hành thực tế.

Trên thị trường, sức hút của VF 5 chủ yếu đến từ giá bán dễ tiếp cận và các chính sách ưu đãi, đặc biệt là chương trình miễn phí sạc đến năm 2027. Tuy nhiên, đây là lợi thế mang tính chính sách nhiều hơn là bản thân sản phẩm và có thể thay đổi trong tương lai.

Theo số liệu bán hàng năm 2025, VinFast VF 5 đạt doanh số 43.913 xe, xếp ngay sau VF 3 với 44.585 xe, cho thấy mẫu SUV điện cỡ nhỏ này vẫn đang giữ vị trí quan trọng trong danh mục sản phẩm của hãng xe Việt.