Loạt hãng bay châu Á đồng loạt tăng giá vé, phụ thu nhiên liệu sau cú sốc giá dầu toàn cầu

Nhiều hãng hàng không tại châu Á đang đồng loạt tăng giá vé và điều chỉnh phụ phí nhiên liệu, khi cuộc chiến tại Iran khiến giá dầu biến động mạnh và làm dấy lên lo ngại về nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu máy bay nếu xung đột leo thang.

Căng thẳng địa chính trị cũng khiến nhu cầu tìm kiếm các tuyến bay thay thế tới châu Âu, tránh đi qua Trung Đông, tăng vọt. Điều này càng đẩy giá vé lên cao. Theo dữ liệu từ công ty phân tích hàng không Cirium Ltd., hơn 43.000 chuyến bay đến và đi từ Trung Đông đã bị hủy trong giai đoạn từ 28/2 đến 10/3.

Trước áp lực chi phí nhiên liệu leo thang và mạng bay bị xáo trộn, nhiều hãng hàng không lớn trong khu vực đã công bố kế hoạch điều chỉnh giá.

AirAsia

Hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Đông Nam Á AirAsia cho biết đã tăng giá vé và điều chỉnh phụ thu nhiên liệu, dù chưa công bố mức tăng cụ thể. Doanh nghiệp này cho biết sẽ “liên tục theo dõi diễn biến thị trường và chủ động điều chỉnh khi cần thiết”.

Air India

Air India cùng với Air India Express sẽ bắt đầu áp dụng phụ thu nhiên liệu mới cho cả đường bay nội địa và quốc tế từ 12/3.

Cụ thể, từ 12/3 hành khách bay nội địa, cũng như các tuyến tới Nam Á, Tây Á và Trung Đông sẽ phải trả thêm 399 rupee, tương đương khoảng 4,35 USD. Phụ thu đối với các chuyến bay tới Đông Nam Á tăng lên 60 USD, từ mức 40 USD trước đó, còn các chuyến bay tới châu Phi tăng lên 90 USD, từ 60 USD.

Đến 18/3, phụ thu nhiên liệu trên các tuyến bay tới châu Âu sẽ tăng thêm 25 USD, lên 125 USD. Các chuyến bay tới Bắc Mỹ và Australia sẽ tăng thêm 50 USD, lên 200 USD. Mức phụ thu đối với các tuyến bay tới Hồng Kông, Nhật Bản và Hàn Quốc sẽ được công bố sau.

Air New Zealand

Air New Zealand ngày 10/3 cho biết sẽ tăng giá vé ở mức chưa xác định. Hãng cũng cảnh báo có thể tiếp tục điều chỉnh giá, đồng thời thay đổi mạng bay và lịch khai thác nếu chi phí nhiên liệu duy trì ở mức cao.

Do biến động lớn của giá dầu, hãng đã tạm dừng công bố dự báo lợi nhuận, cho rằng các giả định về chi phí nhiên liệu được đưa ra cuối tháng trước hiện không còn phù hợp.

Hong Kong Airlines

Hong Kong Airlines thông báo tăng phụ thu nhiên liệu từ 12/3 trên nhiều tuyến bay. Trong đó, mức phụ thu đối với các chuyến bay tới Maldives, Nepal và Bangladesh tăng 35%, tương đương thêm 100 HKD, tức khoảng 12,80 USD.

Đối với các đường bay dài tới Australia và Bắc Mỹ, phụ thu sẽ tăng thêm 150 HKD, lên mức 739 HKD.

Japan Airlines

Japan Airlines, vốn đã áp dụng phụ phí nhiên liệu cho các chuyến bay quốc tế, cho biết hiện chưa có kế hoạch điều chỉnh sớm mức phí trước ngày 1/4.

Qantas

Hãng hàng không lớn nhất Australia dự kiến tăng giá vé các chuyến bay quốc tế trung bình khoảng 5%.

Theo Qantas, giá nhiên liệu máy bay đã tăng tới 150% chỉ trong vòng hai tuần gần đây, khiến chi phí vận hành tăng mạnh. Trong tháng này, các chuyến bay tới châu Âu, bao gồm các tuyến Perth - London, Perth - Paris và các chuyến bay quá cảnh qua Singapore, đều đạt tỷ lệ lấp đầy hơn 90%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình khoảng 75% cùng kỳ hằng năm.

SpiceJet

Ông Ajay Singh, nhà sáng lập hãng hàng không Ấn Độ SpiceJet, cho rằng các hãng bay “không còn lựa chọn nào khác” ngoài việc áp dụng phụ thu nhiên liệu.

Ông cũng kêu gọi chính phủ giảm thuế đối với nhiên liệu máy bay, cảnh báo rằng ngay cả mức giá dầu 90 USD/thùng cũng đã “hoàn toàn không thể duy trì”.

Theo ông Singh, nếu giá dầu duy trì ở mức cao, SpiceJet có thể phải cân nhắc cho một số máy bay tạm ngừng khai thác và xem xét lại kế hoạch mở rộng đội bay trong tương lai.