Lợi nhuận ACV cao nhất lịch sử, hơn 34.000 tỷ được rót vào đại công trường sân bay Long Thành

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2025 với doanh thu thuần đạt 6.793 tỷ đồng, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước.

Trừ đi giá vốn, lãi gộp đạt 3.519 tỷ đồng, tương ứng biên lãi gộp lên tới 52%. Doanh thu hoạt động tài chính ghi nhận 718 tỷ đồng, cao gấp 5 lần cùng kỳ, chủ yếu nhờ khoản lãi tỷ giá lên tới 459 tỷ đồng. Bên cạnh đó, lãi từ các công ty liên doanh, liên kết cũng tăng mạnh 120%, đạt 173 tỷ đồng, trong khi chi phí bán hàng giảm khoảng 10 tỷ đồng.

Ở chiều ngược lại, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng đột biến lên 450 tỷ đồng, gấp 4,6 lần cùng kỳ, do ACV tăng chi phí sửa chữa và không được hoàn nhập dự phòng như quý IV/2024.

Kết quả, ACV ghi nhận lợi nhuận sau thuế 3.135 tỷ đồng, giảm nhẹ so với cùng kỳ dù doanh thu tăng trưởng tích cực.

Lũy kế cả năm 2025, ACV đạt doanh thu 25.960 tỷ đồng, tăng 15% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế lần đầu vượt mốc 12.000 tỷ đồng, đánh dấu mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.

Tại thời điểm cuối năm, tổng tài sản của ACV đạt 90.918 tỷ đồng, tăng 18% so với đầu năm. Tiền mặt và các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn đạt hơn 14.700 tỷ đồng, giảm khoảng 11.800 tỷ đồng so với đầu năm. Các khoản phải thu ngắn hạn cũng giảm mạnh 33%, còn 8.252 tỷ đồng.

Ngược lại, chi phí xây dựng cơ bản dở dang vọt lên hơn 35.400 tỷ đồng, tăng 14.530 tỷ đồng so với đầu năm. Giá trị tài sản cố định cũng tăng gấp đôi, từ 12.040 tỷ đồng lên hơn 24.700 tỷ đồng.

Về nguồn vốn, nợ phải trả của ACV đạt 20.988 tỷ đồng, tăng 22%. Trong đó, nợ ngắn hạn chiếm 11.317 tỷ đồng, tăng 50%, chủ yếu do gia tăng các khoản phải trả ngắn hạn. Dư nợ vay ngân hàng tại cuối kỳ ở mức hơn 9.700 tỷ đồng, gần như đi ngang so với đầu năm. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đạt 20.870 tỷ đồng.

Riêng khoản chi phí xây dựng dở dang, ACV ghi nhận hơn 35.000 tỷ đồng tại các dự án đầu tư. Trong đó, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 chiếm 34.190 tỷ đồng, tăng 21.444 tỷ đồng so với đầu năm và tăng hơn 10.700 tỷ đồng so với cuối quý III/2025.

Liên quan đến dự án này, giữa tháng 1/2026, Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định giao ACV tiếp tục làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Một số dự án khác cũng ghi nhận chi phí xây dựng đáng kể như Nhà ga hàng hóa – Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (294 tỷ đồng), Hệ thống radar thời tiết công nghệ Doppler tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (113 tỷ đồng) và Tân Sơn Nhất (111 tỷ đồng)...

ACV là doanh nghiệp giữ vai trò trung tâm trong lĩnh vực hạ tầng hàng không, quản lý và khai thác 22 cảng hàng không trên cả nước, bao gồm các sân bay quốc tế trọng điểm như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng.

Mới đây, ACV đã điều chỉnh một số vị trí nhân sự trong bộ máy điều hành. Theo đó, ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc ACV, được bổ nhiệm giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành ACV. Bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán – Ban Tài chính Kế toán ACV, được bổ nhiệm phụ trách kế toán Tổng công ty. Các quyết định này có hiệu lực từ ngày 2/2/2026.

Đáng chú ý, báo cáo tài chính quý IV/2025 của ACV do ông Lê Văn Khiên, Thành viên HĐQT ký xác nhận, trong khi các báo cáo trước đó do ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT ACV ký.