Kinh tế thế giới

‘Lối thoát’ duy nhất né eo biển Hormuz bất ngờ bốc cháy, UAE khẩn cấp phong tỏa cảng dầu

Một vụ tấn công bằng drone đã gây cháy tại cảng Fujairah, buộc UAE phải tạm dừng bốc xếp dầu tại tuyến xuất khẩu hiếm hoi có thể tránh đi qua eo biển Hormuz, làm dấy lên lo ngại ngay cả “lối thoát” quan trọng của dầu Trung Đông cũng không còn an toàn.

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã tạm dừng hoạt động bốc xếp dầu tại trung tâm giao dịch năng lượng then chốt Port of Fujairah sau một vụ tấn công bằng máy bay không người lái gây cháy vào ngày 15/3, cho thấy mức độ dễ tổn thương của tuyến xuất khẩu dầu duy nhất của nước này trong bối cảnh eo biển Hormuz đang bị phong tỏa.

Đám cháy sau đó đã được dập tắt, điều này có thể cho phép hoạt động bốc xếp sớm được nối lại, theo một nguồn tin am hiểu sự việc. Dữ liệu theo dõi tàu chở dầu cho thấy tối 15/3 không có tàu nào neo tại các điểm bốc dầu của cảng.

z7624717262861_22749650396b5a8d8a2edfbd8dcb2de6.jpg
Khói bốc lên từ hướng một cơ sở năng lượng ở Fujairah

Trước đó, hoạt động xuất khẩu dầu thô và nhiên liệu tại Fujairah đã bị tạm dừng như một biện pháp phòng ngừa trong khi giới chức đánh giá thiệt hại từ vụ việc. Những người nắm thông tin cho biết quyết định này được đưa ra để kiểm tra an toàn hạ tầng trước khi cho phép khôi phục hoạt động.

Fujairah nằm ở cuối tuyến đường ống cho phép UAE xuất khẩu dầu mà không phải đi qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải được coi là quan trọng nhất thế giới đối với thị trường dầu mỏ.

Theo thông báo của văn phòng truyền thông Fujairah, một máy bay không người lái đã bị đánh chặn tại khu vực này vào sáng 15/3 và các mảnh vỡ rơi xuống đã gây ra hỏa hoạn. Không có thương vong nghiêm trọng được ghi nhận.

Trong thông báo cập nhật sau đó trên Instagram, cơ quan này cho biết lực lượng chức năng đã khống chế được đám cháy phát sinh từ mảnh vỡ sau khi hệ thống phòng không đánh chặn mục tiêu. Một công dân Jordan bị thương nhẹ trong vụ việc.

Dù giá dầu đã tăng vọt lên trên 100 USD/thùng kể từ khi xung đột bùng phát, tuyến xuất khẩu tránh Hormuz của UAE cùng với một hệ thống đường ống lớn hơn tại Ả Rập Xê Út vẫn là những lối đi hiếm hoi giúp nguồn cung dầu Trung Đông tiếp cận thị trường toàn cầu. Trong điều kiện bình thường, phần lớn dầu xuất khẩu của khu vực, bao gồm phần lớn sản lượng của UAE, phải rời Vịnh Ba Tư bằng tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.

Sự cố tại Fujairah xảy ra không lâu sau khi Mỹ tấn công các mục tiêu quân sự trên đảo Kharg, cơ sở xuất khẩu dầu chủ lực của Iran. Tehran sau đó cảnh báo sẽ trả đũa các cơ sở hạ tầng năng lượng trong khu vực.

Tập đoàn dầu khí quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) từ chối bình luận về vụ việc, trong khi cơ quan quản lý cảng cũng chưa phản hồi yêu cầu cung cấp thông tin.

Nằm dọc bờ biển phía đông UAE giữa vịnh Oman và dãy núi Hajar, Fujairah đã phát triển thành một trung tâm giao dịch dầu thô và sản phẩm lọc dầu quan trọng trong vài thập kỷ qua. Cảng này được kết nối bằng đường ống với các mỏ dầu trên đất liền của Abu Dhabi và là điểm xuất khẩu chính cho loại dầu thô chủ lực Murban.

Cơ sở xuất khẩu do ADNOC vận hành tại Fujairah bao gồm hệ thống kho chứa và các điểm bốc dầu. Trước đó, công ty đã cắt giảm lượng dầu thô giao trong tháng 3 cho các đối tác sở hữu cổ phần tại các mỏ Murban.

Hệ thống kho chứa tại cảng có thể lưu trữ hơn 70 triệu thùng nhiên liệu, bao gồm xăng, dầu diesel và nhiên liệu hàng hải. Các nhà giao dịch sản phẩm lọc dầu trong khu vực thường sử dụng hệ thống bể chứa tại đây như một kho trung chuyển, giúp họ nhanh chóng tiếp cận nguồn hàng để đáp ứng nhu cầu khách hàng.

Ngoài ra, các tàu chở hàng và tàu chở dầu hoạt động tại Trung Đông cũng thường ghé Fujairah để tiếp nhiên liệu, bổ sung vật tư và thay đổi thủy thủ đoàn.

Thanh Lê - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư