Một hãng xe tại Việt Nam vừa ra mắt bản hybrid, tặng khách hàng 8 năm đổ xăng miễn phí

Mua xe đã khó, nuôi xe trong thời buổi giá nhiên liệu rập rình tăng lại càng là một áp lực vô hình. Nỗi lo mỗi lần ghé trạm xăng khiến nhiều người tiêu dùng đô thị ngần ngại trước quyết định tậu ô tô.

Nắm bắt đúng điểm nghẽn tâm lý này, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã tung ra một đòn bẩy tài chính chưa từng có tiền lệ trong ngày ra mắt mẫu C5 SHS-H vào 30/3. Hãng quyết định gánh thay khách hàng chi phí nhiên liệu trong gần một thập kỷ.

Chính sách này áp dụng cho 99 người đặt cọc đầu tiên từ nay đến hết tháng tư. Khoản hỗ trợ 8 năm đổ xăng được quy đổi thành 80 triệu đồng và trừ thẳng vào giá bán niêm yết.

Nhờ vậy, phiên bản Premium vốn có giá 669 triệu nay chỉ còn 599 triệu đồng. Phiên bản Flagship cao cấp cũng thiết lập mức giá ưu đãi 669 triệu đồng dành cho mọi khách hàng đặt sớm. Một chiếc xe xăng lai điện giờ đây lại có mức giá khởi điểm rẻ hơn nhiều mẫu xe thuần xăng cỡ C trên thị trường.

Sức mạnh của khối động cơ ăn chưa tới năm lít xăng

Số tiền 80 triệu đồng tiền xăng sẽ dùng được bao lâu là câu hỏi nhiều người đặt ra. Câu trả lời nằm ở chính hệ truyền động Super Hybrid mà mẫu xe này đang sở hữu.

Khác với các dòng xe truyền thống, C5 SHS-H kết hợp giữa máy xăng 1.5L tăng áp và cụm mô tơ điện hiệu suất cao. Sự can thiệp của hộp số chuyên dụng Super Hybrid DHT giúp xe tự động nhận diện địa hình để luân chuyển nguồn năng lượng.

Khi nhích từng mét trong phố đông, xe ưu tiên dùng điện để triệt tiêu độ trễ và tiết kiệm nhiên liệu. Kết quả đo lường cho thấy mức tiêu hao chỉ loanh quanh 4,9 lít cho mỗi 100 kilomet.

Với một bình nhiên liệu đổ đầy, người lái có thể tự tin vần vô lăng vượt quãng đường hơn 1.000 kilomet. Bài toán tìm trạm sạc trên cao tốc hay nỗi xót xa khi nhìn bảng đồng hồ cây xăng nhảy số đã được giải quyết triệt để.

Hưởng thụ công nghệ không lo chi phí sửa chữa

Lợi ích kinh tế không làm lu mờ đi những giá trị cốt lõi về trải nghiệm. Khoang lái của C5 SHS-H được thiết kế như một không gian nghỉ ngơi tách biệt với đường phố ồn ào.

Hệ thống giảm rung ồn chủ động, kính cách âm hai lớp và hệ thống treo đa điểm mang lại sự tĩnh lặng hiếm thấy. Người ngồi trong xe được bảo vệ sức khỏe qua hệ thống lọc không khí bụi mịn và tận hưởng tiện ích từ cụm màn hình kép 12,3 inch.

Nỗi lo về chi phí thay thế linh kiện xe hybrid cũng được nhà sản xuất đập tan bằng chính sách hậu mãi dài hơi qua 40 đại lý toàn quốc. Động cơ được bảo hành tới 10 năm, cụm pin an toàn bảo hành 8 năm và toàn bộ xe là 7 năm.

Tất cả các hạng mục đều đi kèm giới hạn lăn bánh lên tới một triệu kilomet. Mua xe không lo tiền xăng, chạy xe được bảo chứng độ bền, Omoda C5 SHS-H thực sự đang tạo ra một cơn địa chấn trong phân khúc dưới 600 triệu đồng.