Một mẫu xe điện 'làm mưa làm gió' vì quá rẻ, giá ngang xe ga: Đi 88 – 96 km/lần sạc, nhưng có một hạn chế lớn

Đi ngược xu hướng: Giá thấp, cấu hình “vừa đủ dùng”

Giữa bối cảnh nhiều mẫu xe điện liên tục tăng giá, hãng khởi nghiệp Yozma có trụ sở tại Denver (bang Colorado, Mỹ) đã giới thiệu mẫu IN10 Pro+ – phiên bản cao cấp nhất trong dòng IN10.

Mẫu xe này được trang bị động cơ điện đặt giữa khung (mid-drive) công suất 5.500W, cho mô-men xoắn lên tới 220Nm. Cách bố trí này giúp giảm khối lượng không được treo so với kiểu mô-tơ đặt trong bánh, từ đó cải thiện hiệu quả vận hành của hệ thống treo, đặc biệt khi di chuyển trên địa hình phức tạp.

Ngoài ra, việc đặt động cơ trong khung cũng giúp hạn chế tác động từ rung lắc và va đập, tăng độ bền khi sử dụng off-road.

Theo công bố từ nhà sản xuất, xe có thể đạt tốc độ tối đa 80 km/h – mức tương đối cao với một mẫu xe hướng đến người mới. Bộ pin 60V dung lượng 27 Ah (1,62 kWh) cho phép xe di chuyển khoảng 88–96 km mỗi lần sạc, với thời gian sạc đầy từ 6–7 giờ.

Thiết kế tối giản, hướng đến người mới chơi

IN10 Pro+ sở hữu cấu hình khung gầm khá thực dụng với bánh trước 17 inch, bánh sau 14 inch, đi kèm lốp địa hình chống thủng. Xe sử dụng yên dài dạng băng, gắp sau dạng hộp và chảng ba cỡ lớn, tạo nên tổng thể cân đối và phù hợp với nhu cầu di chuyển off-road.

Hệ thống treo gồm phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc sau lò xo cuộn nạp khí nitơ. Cả hai bánh đều được trang bị phanh đĩa thủy lực.

Về công nghệ, xe tích hợp một số tiện ích cơ bản như hỗ trợ lùi điện tử, màn hình LCD kỹ thuật số và hệ thống đèn LED. Đáng chú ý, thân xe được thiết kế dạng mô-đun, giúp dễ dàng thay thế và sửa chữa.

Nhà sản xuất cho biết mẫu xe này hướng đến nhóm người trẻ từ 15–25 tuổi, những người mới bắt đầu làm quen với mô tô địa hình chạy điện.

Khác với các dòng xe hiệu suất cao trên thị trường như LiveWire, Zero Motorcycles, Sur-Ron hay Segway, IN10 Pro+ không chạy theo xu hướng “mạnh hơn, nhanh hơn, đắt hơn”.

Thay vào đó, mẫu xe này lựa chọn cách tiếp cận đơn giản: hiệu năng đủ dùng, chi phí thấp và dễ tiếp cận. Với mức giá khuyến mãi chỉ 1.899 USD (khoảng 50 triệu đồng), IN10 Pro+ mở ra một lựa chọn mới cho người dùng muốn bước chân vào thế giới mô tô điện mà không cần chi quá nhiều.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng IN10 Pro+ không phải là mẫu xe hợp pháp để lưu thông trên đường công cộng. Xe được thiết kế chủ yếu cho mục đích sử dụng trên đất tư nhân, đường đua hoặc các cung đường địa hình.