Nga đón tin vui chưa từng có trong 13 năm

Giá dầu Urals, dòng dầu xuất khẩu chủ lực của Nga, đã bật tăng mạnh trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu rung lắc vì căng thẳng địa chính trị.

Ngày 2/4, tại cảng Primorsk (biển Baltic), dầu Urals được giao dịch ở 116,05 USD/thùng, gần gấp đôi mức khoảng 59 USD/thùng mà Moscow dự kiến cho ngân sách 2026. Tại cảng Novorossiysk (Biển Đen), giá cũng leo lên 114,45 USD/thùng, cho thấy xu hướng tăng lan rộng trên toàn hệ thống xuất khẩu.

Động lực chính đến từ cú sốc nguồn cung tại eo biển Hormuz, tuyến vận tải chiếm khoảng 20% lưu lượng dầu toàn cầu. Xung đột liên quan đến Iran khiến khu vực này gần như tê liệt, đẩy giá năng lượng leo thang. Donald Trump thậm chí đã đưa ra tối hậu thư yêu cầu Tehran khôi phục lưu thông, đồng thời cảnh báo khả năng nhắm vào hạ tầng năng lượng nếu tình hình không được cải thiện.

Trong bối cảnh đó, Nga nổi lên như một bên hưởng lợi trực tiếp. Giá dầu tăng giúp nguồn thu ngân sách của Moscow cải thiện đáng kể, đặc biệt khi chi tiêu quân sự vẫn ở mức cao do xung đột tại Ukraine. Khoảng cách giữa dầu Urals và giá tham chiếu Brent crude cũng thu hẹp rõ rệt, cho thấy nhu cầu đối với dầu Nga vẫn duy trì mạnh bất chấp các lệnh trừng phạt từ phương Tây.

Đáng chú ý, tại các thị trường tiêu thụ lớn như India, dầu Urals không còn bán với mức chiết khấu sâu như trước. Thay vào đó, giá đã chuyển sang cao hơn Brent khoảng 6,1 USD/thùng, tăng mạnh so với mức 3,9 USD chỉ hai tuần trước. Diễn biến này phản ánh sự đảo chiều rõ rệt khi nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt.

Tuy nhiên, Nga không thể tận dụng trọn vẹn “cơn sóng giá”. Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa từ Ukraine nhằm vào cơ sở hạ tầng dầu khí, đặc biệt tại khu vực Baltic, đã làm gián đoạn hoạt động xuất khẩu. Gần 40% công suất vận chuyển dầu bằng đường biển bị ảnh hưởng, khiến nhiều tàu phải neo chờ ngoài khơi và làm chậm dòng chảy thương mại.

Dù còn những điểm nghẽn, giới phân tích vẫn đánh giá Nga là một trong những bên hưởng lợi lớn nhất từ cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay, khi giá cao đang bù đắp đáng kể cho các rủi ro về vận hành và địa chính trị.