Người điều khiển xe máy có thể bị phạt tới 14 triệu đồng, trừ 10 điểm GPLX nếu quên thực hiện thao tác này trước khi khởi hành

Theo quy định tại Khoản 3 Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 nêu rõ, người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và xe gắn máy không được thực hiện các hành vi sau đây:

a) Đi xe dàn hàng ngang.

b) Đi vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác.

c) Sử dụng ô, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính.

d) Buông cả hai tay; đi xe bằng một bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy hai bánh; đi xe bằng hai bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy ba bánh.

đ) Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; dẫn dắt vật nuôi; mang, vác và chở vật cồng kềnh; chở người đứng trên xe, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định.

e) Ngồi lệch một bên khi điều khiển xe; đứng, nằm trên xe khi đang chạy; thay người lái khi xe đang di chuyển; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt khi lái xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống mặt đường khi xe đang chạy.

g) Các hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Như vậy, hành vi không gạt chân chống khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và xe gắn máy đang lưu thông là hành vi bị nghiêm cấm và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Căn cứ điểm a khoản 9 Điều 7, điểm b khoản 10 và điểm d khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt cụ thể được áp dụng như sau: phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự có hành vi sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy; phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm GPLX đối với trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông.

Ngoài ra, nếu hành vi không gạt chân chống dẫn đến tai nạn giao thông, người vi phạm còn có thể bị tước quyền sử dụng GPLX từ 10 đến 12 tháng. Tuy nhiên, việc xử phạt sẽ không được áp dụng trong các trường hợp sau: thực hiện hành vi vi phạm trong tình thế cấp thiết; do phòng vệ chính đáng; do sự kiện bất ngờ; do sự kiện bất khả kháng; người thực hiện hành vi không có năng lực trách nhiệm hành chính; hoặc chưa đủ tuổi bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định.

Trong những trường hợp không thuộc các diện nêu trên, người vi phạm vẫn sẽ bị xử phạt theo Nghị định 168, kể cả khi đưa ra lý do “quên gạt chân chống”.

Việc không gạt chân chống trước khi điều khiển xe máy tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng, có thể làm mất thăng bằng, gây va chạm với các phương tiện khác, dẫn đến hư hỏng phương tiện, gây thương tích nặng và đe dọa trực tiếp đến tính mạng. Do đó, trước khi khởi hành, người điều khiển phương tiện cần kiểm tra kỹ tình trạng xe, đặc biệt là chân chống, để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông.