Nhiều tập đoàn Pháp muốn tham gia các dự án metro, đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam

Thông tin được đưa ra tại Diễn đàn Đường sắt và Giao thông đô thị Việt Nam - Pháp 2026 tổ chức mới đây tại Hà Nội, với sự tham gia của phái đoàn gồm 15 doanh nghiệp Pháp hoạt động trong lĩnh vực đường sắt.

Phát biểu tại diễn đàn, Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet cho biết, ngay sau khi Việt Nam và Pháp thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện vào tháng 10/2024, hai nước đã cam kết tăng cường hợp tác trong nhiều lĩnh vực ưu tiên, trong đó có giao thông đường sắt.

Theo ông Olivier Brochet, cam kết này tiếp tục được cụ thể hóa vào tháng 5/2025 khi Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), Tập đoàn Đường sắt quốc gia Pháp SNCF và Bộ Xây dựng Việt Nam ký biên bản ghi nhớ về đào tạo cán bộ quản lý dự án đường sắt, bên lề chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.

Đại sứ Pháp cho rằng việc đưa giao thông đường sắt trở thành trọng tâm hợp tác song phương là “lựa chọn tự nhiên”, dựa trên lịch sử hợp tác lâu dài giữa hai nước trong lĩnh vực này, đặc biệt là dự án Metro số 3 Hà Nội đang triển khai.

Theo ông, các doanh nghiệp Pháp hiện quan tâm tới nhiều dự án hạ tầng đường sắt tại Việt Nam, từ tuyến metro số 3 Hà Nội và các phần mở rộng, tới các dự án tại TP HCM, Đà Lạt, Hải Phòng và hệ thống đường sắt đô thị quy mô nhỏ hơn.

Tại diễn đàn, ông Dương Hồng Anh - Phó Tổng Giám đốc Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới của ngành đường sắt với định hướng hiện đại hóa toàn diện hệ thống đường sắt quốc gia.

Theo đó, Việt Nam đặt mục tiêu phát triển mạng lưới đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đẩy nhanh đầu tư các tuyến kết nối liên vùng, cảng biển, sân bay, đồng thời mở rộng hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP HCM và các đô thị lớn.

Ông Dương Hồng Anh đánh giá đây đều là các dự án có quy mô lớn, yêu cầu công nghệ cao, năng lực quản lý hiện đại và khả năng tích hợp hệ thống phức tạp. Việt Nam đánh giá cao kinh nghiệm và năng lực của Pháp trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, giao thông đô thị, công nghệ tín hiệu điều khiển, vận hành khai thác và chuyển đổi số…

Theo đại diện Cục Đường sắt Việt Nam, sự hiện diện của nhiều tập đoàn lớn như Alstom, SNCF, Systra, Setec, Artelia hay Dassault Systèmes cho thấy sự quan tâm mạnh mẽ của phía Pháp đối với thị trường đường sắt Việt Nam.

Trước đó một ngày, tại buổi tiếp ông Diego Diaz - Giám đốc Hợp tác quốc tế Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF), Thứ trưởng Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng đề nghị, SNCF phối hợp hỗ trợ Việt Nam phát triển ngành công nghiệp đường sắt, tập trung vào đào tạo nhân lực chất lượng cao, chuyển giao công nghệ và nâng cao năng lực quản lý đầu tư.

Ngoài ra, SNCF và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng ký thỏa thuận kết nghĩa giữa ga Đà Lạt và ga Trouville-Deauville của Pháp nhằm thúc đẩy hợp tác bảo tồn di sản và đổi mới hoạt động đường sắt.