Những người đi xe máy thiếu bộ phận này hoặc 'lắp cho có' sẽ bị phạt 600.000 đồng

Xe máy vẫn là phương tiện giao thông phổ biến nhất tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với mật độ lưu thông lớn, nhiều lỗi vi phạm của người điều khiển xe máy vẫn diễn ra thường xuyên như không đội mũ bảo hiểm, quên bật xi-nhan hay sử dụng xe không có gương chiếu hậu.

Theo quy định hiện hành, hành vi điều khiển xe máy không có gương chiếu hậu bên trái hoặc gương không có tác dụng có thể bị xử phạt đến 600.000 đồng.

Cụ thể, tại Khoản 1 Điều 14 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy vi phạm điều kiện phương tiện khi tham gia giao thông.

Theo đó, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng nếu thực hiện một trong các hành vi sau:

- Điều khiển xe không có còi, đèn soi biển số, đèn báo hãm, gương chiếu hậu bên trái hoặc có nhưng không có tác dụng;

- Xe không có đèn tín hiệu hoặc đèn không hoạt động;

- Không có đèn chiếu sáng gần, xa hoặc đèn không đạt tiêu chuẩn thiết kế;

- Hệ thống phanh không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc không có tác dụng;

- Lắp đèn chiếu sáng phía sau xe không đúng quy định.

Như vậy, với lỗi không lắp gương chiếu hậu bên trái hoặc gương không phát huy tác dụng, người điều khiển xe máy sẽ bị xử phạt hành chính từ 400.000-600.000 đồng. Hiện quy định này chưa áp dụng hình thức trừ điểm giấy phép lái xe đối với lỗi vi phạm nêu trên.

Theo các chuyên gia giao thông, gương chiếu hậu là bộ phận quan trọng giúp người lái quan sát phía sau và hạn chế điểm mù khi chuyển hướng hoặc chuyển làn. Việc tháo bỏ gương hoặc sử dụng gương không đạt tiêu chuẩn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt tại các đô thị đông phương tiện.

Bên cạnh việc siết chặt xử phạt các lỗi liên quan đến điều kiện phương tiện, cơ quan quản lý cũng đang triển khai thêm nhiều giải pháp nhằm kiểm soát khí thải và nâng cao an toàn đối với xe máy đang lưu hành.

Theo lộ trình mới, từ ngày 30/6 tới, xe mô tô và xe gắn máy lưu hành trên cả nước sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới. Chính sách này được kỳ vọng góp phần giảm ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị lớn.