Ô tô 2026 sắp 'nổ lớn': CX-5 mới, bán tải lạ của Kia và Palisade hybrid cùng xuất hiện

Mazda CX-5: Lột xác thiết kế, bổ sung mild-hybrid

Trong khuôn khổ sự kiện giới thiệu Mazda Flagship đầu tiên tại Việt Nam và Đông Nam Á cuối năm 2025, Mazda đã trưng bày 4 mẫu xe mới, trong đó CX-5 2026 là cái tên được mong chờ nhất. Mẫu SUV này dự kiến ra mắt vào tháng 11 năm nay.

Thế hệ thứ ba của CX-5 lần đầu trình làng tại châu Âu vào tháng 7, chuyển từ phong cách mềm mại sang thiết kế góc cạnh, hầm hố hơn. Nội thất thay đổi đáng kể với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình giải trí trung tâm 8 inch.

Xe sử dụng động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên (140 mã lực, 238Nm), kết hợp hệ thống mild-hybrid 24V, hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước. Ngoài ra còn có phiên bản thuần xăng 2.5L.

Kia Tasman: Tân binh bán tải gây tranh cãi

Đầu năm 2026, mẫu bán tải hoàn toàn mới Tasman đã được THACO trưng bày nội bộ cho đại lý. Theo một số nguồn tin, xe có thể ra mắt vào giữa hoặc cuối năm.

Tasman đánh dấu lần đầu Kia gia nhập phân khúc bán tải cỡ trung – nơi vốn là “sân chơi” của những cái tên lớn như Toyota Hilux và Ford Ranger.

Phiên bản xuất hiện tại Việt Nam là bản X-Pro cao cấp, thiên về off-road. Xe gây chú ý với thiết kế vuông vức, đầu xe dựng cao, đèn LED đặt dọc và các chi tiết tạo hình mạnh mẽ trên nắp ca-pô. Kia cung cấp cả tùy chọn động cơ xăng và dầu cho mẫu bán tải này.

Hyundai Palisade: Lần đầu có hybrid, tầm vận hành hơn 1.000km

Nhiều đại lý đã bắt đầu nhận cọc thiện chí Palisade 2026, dự kiến bàn giao vào cuối năm. Thế hệ thứ hai của mẫu SUV cỡ lớn này không chỉ nâng cấp thiết kế và trang bị mà còn lần đầu bổ sung phiên bản hybrid.

Cấu hình TMED-II gồm động cơ xăng 2.5L tăng áp (258 mã lực, 353Nm) kết hợp mô-tơ điện (72 mã lực, 264Nm), cho tổng công suất 329 mã lực và mô-men xoắn 460Nm. Xe dùng hộp số tự động 6 cấp và pin lithium-ion 1,65kWh.

Theo công bố từ hãng, Palisade Hybrid có thể vận hành tối đa 1.015km với bình xăng 72 lít. Đáng chú ý, chế độ Stay Mode cho phép xe sử dụng năng lượng từ pin để duy trì điều hòa và hệ thống giải trí mà không cần khởi động động cơ đốt trong.