Omoda C5 HEV lộ diện tại Việt Nam: Công suất hơn 200 mã lực, chạy 930 km/lần tiếp nhiên liệu, khách ưng tháng 4 này có xe đi

Omoda C5 HEV được phát triển dựa trên phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng C5 hiện có tại thị trường Việt Nam, bổ sung hệ thống hybrid xăng-điện thay vì chỉ sử dụng động cơ xăng truyền thống. Theo thông tin công bố quốc tế và tham khảo từ thị trường nội địa, hệ truyền động này kết hợp động cơ xăng 1.5L tăng áp 4 xy-lanh với một mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất khoảng 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Với bộ pin và hybrid hiệu quả, xe có thể đạt quãng đường lên tới khoảng 930 km cho mỗi lần đổ đầy nhiên liệu.

Không chỉ mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, công nghệ hybrid trên C5 HEV còn đánh dấu nỗ lực của Omoda & Jaecoo trong lộ trình điện hóa sản phẩm tại Việt Nam. Điều này phù hợp với xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường xe hybrid trên toàn cầu.

Về ngoại hình, C5 HEV giữ thiết kế tổng thể giống phiên bản xăng hiện đang bán tại Việt Nam, với kiểu dáng SUV cỡ B+ năng động, phù hợp di chuyển trong đô thị cũng như đường trường.

Tuy nhiên, phiên bản hybrid có vài điểm chỉnh sửa ở phần đầu xe. Lưới tản nhiệt họa tiết hình quả trám sơn cùng màu thân xe, loại bỏ viền crôm truyền thống để thay bằng ốp đen bóng sang trọng, kèm dòng chữ “Omoda” nổi bật ở mặt trước. Dải đèn LED định vị ban ngày được thiết kế sắc nét hơn, đi cùng cụm đèn pha LED lớn đặt dọc.

Các chi tiết khác như cản trước mới, bộ mâm hợp kim hai màu thể thao và logo HEV ở cốp sau cũng giúp mẫu hybrid này khác biệt so với bản chạy xăng.

Hiện hãng chưa công bố danh sách chi tiết trang bị dành riêng cho bản HEV, nhưng nhiều nguồn giới thiệu cho biết C5 HEV sẽ kế thừa nhiều tiện nghi và công nghệ hỗ trợ từ bản xăng, đồng thời bổ sung các tính năng an toàn hiện đại.

Trên bản C5 chạy xăng hiện tại, xe đã có các trang bị như hệ thống camera toàn cảnh 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).

Sự chuẩn bị tung ra phiên bản hybrid của C5 đánh dấu bước tiến của thương hiệu Trung Quốc này tại thị trường Việt Nam, trong bối cảnh ngày càng nhiều hãng xe đưa các mẫu hybrid mới vào danh mục sản phẩm. Nhiều đối thủ như Honda CR-V e:HEV 2026 cũng vừa được công bố giá bán trên thị trường, tạo nên một cuộc cạnh tranh sôi động trong phân khúc SUV hybrid.

Mặc dù giá bán chính thức của Omoda C5 HEV tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhìn vào mức giá của phiên bản xăng hiện tại (từ khoảng 589–669 triệu đồng) cho thấy hãng có thể đặt mục tiêu mang tới một lựa chọn tương đối cạnh tranh về giá trong phân khúc SUV cỡ B+ và hybrid entry-level.