Phê duyệt dự án metro hơn 69.000 tỷ đồng, nhiều ông lớn đánh tiếng tham gia

Theo Báo Đầu tư, UBND TP. Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án thành phần 2 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5, kết nối Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.

Dự án có tổng chiều dài gần 40km, trong đó 6,59km đi ngầm, còn lại 32,99km đi trên mặt đất và trên cao, với tổng mức đầu tư 69.729,1 tỷ đồng. Công trình dự án sẽ khởi công vào ngày mai (19/12/2025).

Tuyến bắt đầu tại khu vực đường Văn Cao giao với đường Hoàng Hoa Thám. Từ đây, tuyến đi ngầm dưới các trục đường chính như Văn Cao - Liễu Giai - Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng. Sau khi qua Trung tâm Hội nghị Quốc gia, tuyến chuyển sang đi trên mặt đất, chạy dọc dải phân cách giữa Đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, kéo dài đến ga cuối.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng đóng vai trò quan trọng trong kết nối trung tâm Hà Nội với đô thị vệ tinh Hòa Lạc, nơi được định hướng phát triển thành trung tâm khoa học - công nghệ, giáo dục - đào tạo và đổi mới sáng tạo. Tuyến metro góp phần giảm mật độ phương tiện cá nhân, tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng bền vững, gắn giao thông công cộng với phát triển đô thị theo định hướng TOD.

Trước đó, dự án đã nhận được sự quan tâm từ các doanh nghiệp lớn. Năm 2024, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã: VCG) đã ký bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu đầu tư dự án. Hiện tại, dù vẫn chưa công bố nhà đầu tư tham gia dự án song sự chủ động tham gia từ các Tập đoàn tư nhân cho thấy dấu ấn quan trọng mà khối doanh nghiệp đã, đang và sẽ làm trong phát triển kinh tế thời gian tới.