Pin sạc 12 phút chạy 1,8 triệu km: Nhà sản xuất Trung Quốc chính thức công bố chi tiết về ‘quái vật’ mới của xe điện

CATL vừa công bố thêm những thông tin chi tiết về công nghệ pin 5C mới, được xem là bước tiến lớn về độ bền khi sạc siêu nhanh, thậm chí có thể đạt tuổi thọ vượt vòng đời sử dụng của một chiếc xe.

Theo nhà sản xuất pin hàng đầu Trung Quốc, bộ pin này vẫn duy trì 80% dung lượng sau 3.000 chu kỳ sạc - xả, tương đương quãng đường khoảng 1,8 triệu km. IT Home dẫn nguồn cho biết mức độ bền này cao gấp khoảng 6 lần mặt bằng chung của ngành pin hiện nay.

Đáng chú ý, ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt lên tới 60°C, pin vẫn giữ được 80% dung lượng sau 1.400 chu kỳ, tương ứng khoảng 840.000 km, con số vượt trội so với nhiều cell lithium-ion thương mại đang lưu hành.

CATL cho biết ký hiệu “C” thể hiện tốc độ sạc và xả của pin. Với chuẩn 5C, bộ pin có thể sạc đầy chỉ trong khoảng 12 phút, thuộc nhóm sạc siêu nhanh. Để đạt được tốc độ này mà vẫn đảm bảo an toàn, pin phải duy trì độ ổn định cấu trúc và kiểm soát nhiệt hiệu quả trong quá trình hoạt động cường độ cao.

Tuổi thọ chu kỳ được cải thiện nhờ ba đổi mới công nghệ chính. Thứ nhất, lớp phủ cathode được thiết kế dày và đồng đều hơn, giúp giảm suy giảm cấu trúc vật liệu và hạn chế thất thoát ion kim loại trong quá trình sạc – xả nhanh.

Thứ hai, CATL sử dụng phụ gia điện giải độc quyền có khả năng nhận diện và “hàn kín” các vết nứt siêu nhỏ phát sinh bên trong pin, đồng thời giảm lượng lithium bị tiêu hao không thể phục hồi.

Thứ ba, màng ngăn được phủ một lớp vật liệu có phản ứng theo nhiệt độ. Khi xuất hiện điểm nóng cục bộ, lớp phủ này có thể làm chậm tốc độ di chuyển của ion, tạo cơ chế tự điều tiết nhằm hạn chế nguy cơ mất kiểm soát nhiệt.

Bên cạnh đó, hệ thống quản lý pin (BMS) cũng được nâng cấp, cho phép điều hướng chất làm mát tới những khu vực nhiệt độ cao trong pack pin. Giải pháp này giúp phân bổ nhiệt đồng đều hơn, từ đó kéo dài tuổi thọ tổng thể và tăng độ bền trong điều kiện sử dụng hàng ngày.

CATL bắt đầu nghiên cứu công nghệ sạc siêu nhanh từ năm 2020 và từng giới thiệu pin Qilin 4C thế hệ đầu vào năm 2023. Thế hệ pin 5C mới được định hướng phục vụ nhu cầu sạc nhanh và tối ưu chi phí vòng đời, đặc biệt phù hợp với các phương tiện vận hành cường độ cao như xe tải điện hạng nặng, taxi hay xe dịch vụ gọi xe.

Tính đến tháng 2/2026, CATL vẫn chưa công bố thời điểm sản xuất hàng loạt cũng như những mẫu xe đầu tiên sẽ sử dụng pin 5C. Tuy nhiên, giới phân tích nhận định công nghệ này nhiều khả năng sẽ xuất hiện trước trên các dòng xe cao cấp hoặc xe thương mại, trước khi được phổ cập rộng rãi ra thị trường đại chúng.