Sau Newtecons thay Tổng Giám đốc, một nhà thầu khác của ông Nguyễn Bá Dương cũng điều chỉnh nhân sự quan trọng

CTCP Đầu tư Xây dựng SOL E&C vừa bổ nhiệm ông Ngô Thanh Phong - Chủ tịch HĐQT công ty làm người đại diện theo pháp luật. Trước đó, vị trí này do ông Lê Chí Trung, Tổng Giám đốc công ty, đảm nhiệm.

Ông Ngô Thanh Phong từng giữ chức Tổng Giám đốc F.D.C (tiền thân của Newtecons) trong giai đoạn 2012-2018. Trong thời gian điều hành, ông được ghi nhận đã xây dựng nhiều chiến lược phát triển phù hợp, góp phần giúp doanh nghiệp mở rộng quy mô và khẳng định vị thế trong lĩnh vực xây dựng.

SOL E&C là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực thiết kế và thi công (Design & Build), tập trung vào các dự án nhà xưởng công nghiệp quy mô lớn, nhà máy FDI, căn hộ cao cấp và các công trình hạ tầng phức tạp.

Trước đó, CTCP Đầu tư Xây dựng Newtecons cũng công bố quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn Quang Thụy giữ chức Tổng Giám đốc, thay thế ông Võ Thanh Liêm. Ông Thụy cũng đồng thời đảm nhiệm vai trò người đại diện theo pháp luật. Ông Thụy có hơn 25 năm kinh nghiệm trong ngành xây dựng và là một trong những nhân sự gắn bó với Newtecons từ những ngày đầu thành lập. Trước khi được bổ nhiệm, ông giữ vị trí Giám đốc điều hành.

SOL E&C và Newtecons đều thuộc hệ sinh thái xây dựng do ông Nguyễn Bá Dương sáng lập, bao gồm Newtecons, Ricons, SOL E&C, BM Windows, BOHO Décor và DB. Năm 2025, hệ sinh thái này ghi nhận tổng doanh thu khoảng 29.000 tỷ đồng. Riêng ba doanh nghiệp xây dựng chủ lực là SOL E&C, Newtecons và Ricons mang về 25.930 tỷ đồng doanh thu, mức cao nhất trong 5 năm gần đây.

Tại chương trình tổng kết kế hoạch sản xuất – kinh doanh năm 2025, ông Lê Chí Trung, Tổng Giám đốc SOL E&C, cho biết doanh thu năm 2025 của công ty đạt gần 5.300 tỷ đồng, tăng hơn 16% so với năm 2024 và hoàn thành kế hoạch đề ra.

Đáng chú ý, Newtecons và SOL E&C đều tham gia liên danh VIETUR - đơn vị trúng gói thầu xây dựng nhà ga hành khách Sân bay quốc tế Long Thành với tổng giá trị hơn 35.000 tỷ đồng. Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn I có tổng mức đầu tư trên 100.000 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư và đang bước vào giai đoạn nước rút, dự kiến đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.