Siêu dự án đường hầm hơn 400.000 tỷ đồng có nguy cơ 'đắp chiếu', gần 1.000 lao động sẽ mất việc

Ủy ban Phát triển Gateway (Gateway Development Commission – GDC) cho biết hoạt động xây dựng đối với Dự án Đường hầm Hudson sẽ phải tạm dừng vào ngày 6/2 nếu các khoản giải ngân từ liên bang không được nối lại trong những ngày tới.

Đáng chú ý, đây là một trong những dự án hạ tầng lớn nhất nước Mỹ.

Theo thông cáo báo chí của GDC, các nhà thầu đã được yêu cầu bắt đầu giảm dần khối lượng công việc tại các công trường đang hoạt động ở bang New York và New Jersey, trong bối cảnh nguy cơ thiếu hụt nguồn tài chính ngày càng rõ rệt.

"Kể từ khi nguồn tài trợ liên bang bị tạm dừng vào tháng 10, chúng tôi đã làm mọi cách trong khả năng của mình để duy trì tiến độ xây dựng theo kế hoạch. Nhưng chúng tôi không thể tiếp tục tài trợ cho công việc này bằng hình thức vay nợ vô thời hạn", Giám đốc điều hành GDC Thomas Prendergast cho biết trong một tuyên bố.

Theo ước tính của GDC, nếu việc thi công bị tạm dừng vào ngày 6/2, gần 1.000 lao động sẽ mất việc làm ngay lập tức. Trong trường hợp thời gian tạm dừng kéo dài, khoảng 11.000 việc làm trong lĩnh vực xây dựng sẽ bị đe dọa, đồng thời làm ảnh hưởng đến tổng giá trị hoạt động kinh tế khoảng 19,6 tỷ USD mà dự án dự kiến mang lại.

Việc đóng băng nguồn vốn cũng tác động đến bốn gói thầu lớn khác, vốn là những hạng mục xây dựng còn lại của dự án đường hầm mới. Trong đó, hai gói thầu liên quan đến Dự án Đường hầm Hudson River và Dự án Tuyến kết nối bề mặt tại New Jersey dự kiến khởi công trong năm nay. Tuy nhiên, các hợp đồng không thể được ký kết cho đến khi việc cấp vốn được nối lại, theo GDC.

Các khoản tài trợ liên bang chiếm khoảng 12 tỷ USD, tương đương 70% trong tổng ngân sách 16 tỷ USD của Dự án Đường hầm Hudson (hơn 400.000 tỷ đồng).

Phần còn lại, khoảng 4 tỷ USD, được tài trợ thông qua các khoản vay từ Cục Build America thuộc Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (USDOT), và sẽ được hoàn trả bởi các bang New York, New Jersey cùng với Cơ quan Cảng vụ New York – New Jersey, theo GDC.

Những vấn đề về tài chính bắt đầu từ ngày 30/9/2025, khi GDC nhận được thông báo từ Cục Quản lý Vận tải Liên bang (Federal Transit Administration) rằng các khoản giải ngân theo Chương trình Tài trợ Đầu tư Vốn (Capital Investment Grants Program) sẽ bị tạm dừng, trong lúc cơ quan này tiến hành rà soát chương trình Disadvantaged Business Enterprise – DBE theo quy định liên bang của GDC.

Đến ngày hôm sau, 1/10, toàn bộ nguồn tài trợ liên bang dành cho Dự án Đường hầm Hudson chính thức bị ngừng lại.

Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã thể hiện lập trường cứng rắn, nhắm tới việc cắt giảm nguồn tài trợ tại những khu vực do Đảng Dân chủ lãnh đạo. Chẳng hạn, trong tháng 10, Bộ Năng lượng Mỹ đã hủy bỏ các khoản tài trợ trị giá 7,56 tỷ USD, phần lớn dành cho các bang có xu hướng ủng hộ Đảng Dân chủ.

Tuy vậy, ngay sau khi chính quyền công bố việc tạm dừng tài trợ cho chương trình Gateway, các hoạt động xây dựng khi đó vẫn chưa bị đình trệ, nhờ những nỗ lực tạm thời trong việc xoay xở nguồn tài chính để duy trì tiến độ dự án.