Sự cố hy hữu của chiếc xe Trung Quốc: Tắt sạch đèn khi chạy 100 km/h, cái kết khiến nhiều người giật mình

Một sự cố hi hữu nhưng tiềm ẩn rủi ro nghiêm trọng vừa xảy ra với mẫu xe điện Lynk & Co Z20 tại Trung Quốc, làm dấy lên lo ngại về mức độ an toàn của các hệ thống điều khiển thông minh trong khoang lái. Theo thông tin từ truyền thông địa phương và trang Sohu, một tài xế khi đang chạy trên cao tốc vào ban đêm đã vô tình khiến chiếc xe của mình mất hoàn toàn ánh sáng phía trước chỉ vì một câu lệnh bằng giọng nói.

Đoạn video ghi lại sự việc cho thấy người lái chỉ muốn tắt hệ thống đèn trang trí nội thất (ambient lighting) để tập trung quan sát đường. Tuy nhiên, phần mềm trên chiếc Z20 lại hiểu sai yêu cầu và tắt luôn cả cụm đèn pha chiếu sáng phía trước. Chỉ trong khoảnh khắc, chiếc SUV điện rơi vào tình trạng mất tầm nhìn khi đang di chuyển ở tốc độ cao.

Tình huống càng trở nên nguy hiểm khi tài xế lập tức ra lệnh bật lại đèn bằng giọng nói, nhưng hệ thống lại phản hồi rằng “không thể thực hiện thao tác khi xe đang di chuyển”. Việc không thể khôi phục ánh sáng kịp thời khiến chiếc xe nhanh chóng lao vào dải phân cách giữa đường.

Sau sự cố, ngày 26/2/2026, ông Mu Jun - Phó tổng giám đốc kinh doanh của Lynk & Co đã đăng lời xin lỗi chính thức trên mạng xã hội Weibo. Đại diện hãng xác nhận hệ thống điều khiển giọng nói đã gặp lỗi logic và thông báo triển khai bản cập nhật phần mềm khẩn cấp qua mạng (OTA) để khắc phục triệt để. Theo đó, bản cập nhật mới sẽ chặn hoàn toàn khả năng tắt đèn pha bằng giọng nói khi xe đang vận hành, buộc người lái phải thao tác thủ công nếu muốn tắt đèn, một quy trình an toàn cơ bản vốn bị bỏ qua trong quá trình “thông minh hóa” phương tiện.

Lynk & Co Z20 là mẫu SUV điện cỡ nhỏ phát triển trên nền tảng kiến trúc SEA (Sustainable Experience Architecture) của tập đoàn Geely. Xe có chiều dài 4.460 mm, trục cơ sở 2.755 mm và được định vị cạnh tranh trực tiếp với BYD Yuan Plus hay Smart #1 trong phân khúc giá khoảng 110.000–150.000 nhân dân tệ. Mẫu xe này sử dụng bộ pin khoảng 61 kWh, cho phạm vi hoạt động lên tới 530 km theo tiêu chuẩn CLTC và hỗ trợ sạc nhanh từ 10% lên 80% trong khoảng 15 phút.

Tuy nhiên, những thông số kỹ thuật ấn tượng này đang bị lu mờ bởi sự cố phần mềm nghiêm trọng vừa qua. Các chuyên gia trong ngành cho rằng khi các hãng xe ngày càng đẩy mạnh tích hợp trợ lý ảo và các công nghệ bán tự động, việc kiểm thử kỹ lưỡng các kịch bản an toàn trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Chỉ một lỗi nhỏ trong logic phần mềm cũng có thể dẫn đến hậu quả lớn nếu nó tác động đến các hệ thống thiết yếu như chiếu sáng hay phanh.

Động thái phản ứng nhanh của Lynk & Co thông qua bản vá OTA được xem là bước đi cần thiết nhằm trấn an dư luận và khôi phục niềm tin của người dùng. Tuy vậy, sự cố này nhiều khả năng sẽ khiến cơ quan quản lý và người tiêu dùng tại Trung Quốc thận trọng hơn khi đánh giá độ an toàn và độ tin cậy của các mẫu xe ngày càng phụ thuộc vào phần mềm.