Sử dụng điện thoại trong trường hợp này, tài xế có thể bị phạt tới 22 triệu đồng, trừ 10 điểm GPLX

Mức phạt lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe

Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm GPLX, trong đó nêu rõ mức xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp tham gia giao thông.

Cụ thể, tại điểm h, khoản 5, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt, trừ điểm GPLX đối với người điều khiển ô tô, xe chở người 4 bánh có gắn động cơ, xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Theo đó, người điều khiển phương tiện có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi xe đang di chuyển trên đường sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000-6.000.000 đồng và bị trừ 4 điểm GPLX.

Trường hợp hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô gây tai nạn giao thông, người vi phạm sẽ bị phạt từ 20.000.000-22.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm GPLX.

Đối với xe máy, điểm đ, khoản 4, Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt từ 800.000-1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và xe gắn máy có hành vi sử dụng ô (dù), thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi tham gia giao thông. Đồng thời, người vi phạm còn bị trừ 4 điểm GPLX.

Trường hợp sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy gây tai nạn giao thông, người vi phạm sẽ bị xử phạt từ 10.000.000-14.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm GPLX theo quy định hiện hành.

Trong khi đó, điểm h, khoản 1, Điều 9 quy định xử phạt đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy và các loại xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ nêu rõ mức phạt từ 100.000-200.000 đồng đối với hành vi sử dụng ô (dù), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển xe; đồng thời áp dụng đối với trường hợp chở người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù).

Lỗi xe máy không gương sẽ bị phạt thế nào?

Theo quy định, xe máy khi tham gia giao thông bắt buộc phải có gương chiếu hậu bên trái nhằm bảo đảm tầm quan sát cho người điều khiển phương tiện. Trường hợp xe không có gương chiếu hậu bên trái hoặc có nhưng không phát huy tác dụng sẽ bị phạt tiền từ 400.000-600.000 đồng.

Cụ thể, gương chiếu hậu của xe máy phải đáp ứng các quy chuẩn theo quy định của pháp luật. Gương phải được lắp đặt chắc chắn và người điều khiển có thể điều chỉnh vùng quan sát ngay tại vị trí lái.

Bề mặt phản xạ của gương phải có dạng hình lồi, bảo đảm nhận diện rõ hình ảnh phía sau ở khoảng cách tối thiểu 50m về cả bên phải và bên trái. Ngoài ra, tâm bề mặt phản xạ của gương phải cách mặt phẳng trung tuyến dọc của xe tối thiểu 280mm.

Đối với gương tròn, đường kính bề mặt phản xạ không được nhỏ hơn 94mm và không vượt quá 150mm.

Trong trường hợp gương không tròn, bề mặt phản xạ phải chứa được một hình tròn nội tiếp có đường kính 78mm, đồng thời nằm gọn trong hình chữ nhật kích thước 120mm x 200mm.

Theo quy định, trường hợp xe máy có gương chiếu hậu nhưng không đáp ứng các điều kiện nêu trên vẫn được xác định là gương không có tác dụng và người điều khiển có thể bị xử phạt theo quy định hiện hành.