Công trình này đã hoàn thành năm 2011, hiện nay, mỗi ngày phục vụ khoảng 270.000 xe máy và 47.000 ô tô, trở thành một trong những tuyến giao thông có mật độ khai thác lớn nhất TP. HCM.
Tổng mức đầu tư của hầm vượt sông này khoảng 2.000 tỷ đồng, với một phần lớn được tài trợ từ vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản.
Hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam sau 14 năm đưa vào hoạt động đã đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của cả một khu vực từng bị biệt lập của TP. HCM.
Các dự án này được đề xuất đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách và thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.
Dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công vào cuối tháng 3/2025.
Công trình có tuổi thọ thiết kế lên đến 100 năm và có khả năng chịu được động đất cấp 7, đảm bảo độ bền và an toàn lâu dài.
