Tuyến cao tốc dài 162km, có điều kiện thi công phức tạp bậc nhất Tây Bắc nhận chỉ đạo mới
Với tổng chiều dài khoảng 162km, tuyến cao tốc dự kiến có 122 cầu và 7 hầm xuyên núi , đặt ra yêu cầu cao về giải pháp kỹ thuật và nguồn lực đầu tư.
Bảo Hà - Lai Châu
Việt Nam dự kiến có tuyến cao tốc hơn 63.000 tỷ: Vượt địa hình hiểm trở với yêu cầu kỹ thuật phức tạp nhất vùng Tây Bắc
Dự án nằm trong định hướng hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia, đồng thời được Bộ Xây dựng xếp vào nhóm ưu tiên bố trí vốn cấp độ 2 trong giai đoạn 2026-2030.
Việt Nam bắt đầu triển khai xây dựng cao tốc phức tạp bậc nhất Tây Bắc: 7 hầm xuyên núi, 122 cầu, vốn đầu tư 63.000 tỷ
Tuyến cao tốc này được quy hoạch với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế từ 80-100 km/h và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2031.
Đề xuất đầu tư gần 63.500 tỷ xây dựng tuyến cao tốc có địa hình phức tạp bậc nhất Tây Bắc Việt Nam
Theo báo cáo nghiên cứu, trên toàn tuyến dự kiến xây dựng 122 cây cầu và 7 hầm xuyên núi.
Vùng Tây Bắc sắp có cao tốc 63.400 tỷ với nhiều cầu và hầm xuyên núi hiểm trở
Tuyến cao tốc dài khoảng 163,5km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 63.400 tỷ đồng, vừa được tỉnh thông qua các nội dung chuẩn bị đầu tư, tạo tiền đề đẩy nhanh triển khai một trong những dự án hạ tầng quan trọng của khu vực Tây Bắc.
Tỉnh miền núi giáp biên đề xuất về tuyến đường chiến lược 53.000 tỷ đồng kết nối xuyên vùng Tây Bắc
Tuyến hạ tầng chiến lược dài khoảng 163km, kỳ vọng tạo đột phá kết nối và phát triển kinh tế khu vực Tây Bắc.
Đề xuất sớm đầu tư cao tốc hơn 200km kết nối vùng Tây Bắc, Thủ tướng đồng ý giao Lai Châu nghiên cứu dự án
Đối với đề xuất sớm đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý về nguyên tắc giao tỉnh Lai Châu làm cơ quan chủ quản, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, rà soát hướng tuyến, tổng mức đầu tư…, xây dựng dự án và thực hiện các thủ tục theo quy định.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX