Phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hiện đang được đưa ra đối thoại với người dân, trong bối cảnh dự kiến thu hồi khoảng 7,4ha đất, liên quan 170 thửa.
Thành phố yêu cầu các Sở, ngành đẩy nhanh việc tách dự án bồi thường, hoàn thiện phương án tuyến và chuẩn bị nguồn vốn để triển khai dự án metro nối sân bay Long Thành.
Chương trình được áp dụng trong ngày 2/7, nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự được mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
UBND TP. Đồng Nai đang lên phương án tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tuyến metro này sẽ được lựa chọn công nghệ, thiết bị hiện đại, bảo đảm tính bền vững lâu dài.
TP. HCM đã thống nhất giao tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo tờ trình của TP. HCM, thành phố đề nghị giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ miễn phí 100% vé cho hành khách trong ngày 16-17/2 (29 tháng Chạp và mùng 1 Tết) nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại, du xuân thuận tiện bằng phương tiện giao thông công cộng.
Theo quyết định điều chỉnh, thời điểm hoàn thành thi công dự án metro Bến Thành - Suối Tiên được lùi sang quý IV/2026 (so với kế hoạch trước đây là quý IV/2025).
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng chiều dài hơn 40km, tổng vốn đầu tư hơn 60.000 tỷ đồng.
